原標題:探訪(fǎng)山西新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地:電動(dòng)汽車(chē)20元可跑300公里 燃油車(chē)將告別歷史
中國青年網(wǎng)晉中9月21日電(呂瑋記者王子瑞)“升級后,這款電動(dòng)汽車(chē)的續航能力可達到400多公里,完全不用擔心電量問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機早已實(shí)現自主研發(fā),性能評比超過(guò)合資?!?0日,中國青年網(wǎng)記者跟隨“全國網(wǎng)絡(luò )媒體山西行”媒體團來(lái)到山西新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地,吉利集團晉中公司生產(chǎn)制造總監趙勇給來(lái)訪(fǎng)記者釋惑。
媒體團參觀(guān)山西新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地。中國青年網(wǎng)王子瑞攝
“空中運輸線(xiàn)”四通八達,靈活且有規程。車(chē)身和各種分散零部件在空中轉來(lái)轉去,機器人、工業(yè)機器手臂等新式設備,各司其職為車(chē)體進(jìn)行焊接、噴涂、安裝各種部件。記者在該公司生產(chǎn)基地看到,機器人輔助人工組裝已經(jīng)實(shí)現,一輛輛組裝完成的各式轎車(chē)正從檢測線(xiàn)上開(kāi)出來(lái)。
媒體團參觀(guān)山西新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地。中國青年網(wǎng)王子瑞攝
媒體團參觀(guān)山西新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地。中國青年網(wǎng)王子瑞攝
“算下來(lái),20元電費就可以跑300公里,比普通燃油車(chē)劃算太多,且幾乎無(wú)污染?!壁w勇認為,新能源汽車(chē)正在步入主流,在不久將來(lái)將完全取代燃油汽車(chē)。
國務(wù)院發(fā)布的《“十三五”控制溫室氣體排放工作方案》指出,到2020年,營(yíng)運貨車(chē)、營(yíng)運客車(chē)、營(yíng)運船舶單位運輸周轉量二氧化碳排放比2015年分別下降8%、2.6%、7%,城市客運單位客運量二氧化碳排放比2015年下降12.5%。這意味著(zhù),中國即將告別燃油車(chē),新能源汽車(chē)時(shí)代即將到來(lái)。
媒體團參觀(guān)山西新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地。中國青年網(wǎng)王子瑞攝
此前,德國政府公開(kāi)表示,到2030年,在德所有的注冊新車(chē)必須達到零排放標準,以減少空氣污染。截止目前,挪威也正式宣布,到2025年停售燃油車(chē)型。越來(lái)越多的國家開(kāi)始邁入清潔能源車(chē)時(shí)代。
山西是中西部資源型城市轉型發(fā)展的代表,其豐富的煤炭資源可以在清潔技術(shù)的基礎上轉化成替代石油的二次能源,提煉出甲醇和二甲醚。
2015年年底,吉利汽車(chē)山西新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化項目竣工儀式在山西晉中舉行,作為山西省首條全流程轎車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)正式投產(chǎn),共規劃年產(chǎn)整車(chē)和發(fā)動(dòng)機各20萬(wàn)臺。趙勇介紹,該項目自啟動(dòng)以來(lái),已成為山西省轉型綜合改造試驗重點(diǎn)項目和全國甲醇燃料汽車(chē)試點(diǎn)。
每天數千臺新能源汽車(chē)出廠(chǎng),安檢后被銷(xiāo)往全國各地。顯然,趙勇的“構想”正在變成現實(shí)。
責任編輯: 吉政