圖為大同輕型飛機制造有限公司的加工車(chē)間。

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　　自2018年一系列政策的出臺和通航項目的不斷推進(jìn)，我國通航產(chǎn)業(yè)迎來(lái)全新時(shí)代，公安、林草、測繪、氣象、交通運輸等部門(mén)對通用航空需求旺盛，短途運輸、低空旅游、應急救援、航空科技、航空體育等市場(chǎng)對通航產(chǎn)業(yè)提出了高質(zhì)量發(fā)展要求。

　　按照《山西省通用航空業(yè)發(fā)展規劃(2018-2035年)》，到2025年我省通用航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟規模將達到百億元以上，帶動(dòng)經(jīng)濟產(chǎn)值實(shí)現翻番。

　　面對廣闊的市場(chǎng)，從飛起來(lái)、熱起來(lái)到強起來(lái)，山西通航大有可為。就通航發(fā)展方向這一主題，記者對話(huà)中國工程院院士、C919大型客機總設計師吳光輝和山西航空產(chǎn)業(yè)集團總經(jīng)理陳陽(yáng)，探討“通航+”帶來(lái)的無(wú)限可能。

　　打造“通航+”模式，融合延伸產(chǎn)業(yè)鏈

　　2018年6月，我省正式發(fā)布黃河、長(cháng)城、太行三大板塊旅游發(fā)展總體規劃，規劃背后是山西以三大板塊為核心開(kāi)發(fā)全省范圍旅游資源的深遠考量。

　　以三大板塊為切入點(diǎn)，發(fā)展低空游覽、飛行體驗等旅游產(chǎn)業(yè)，成為我省通航產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。目前，我省已經(jīng)開(kāi)通了晉陽(yáng)湖、綿山、平遙古城、雁門(mén)關(guān)、太行山大峽谷、壺口瀑布等6個(gè)低空旅游項目。

　　“旅客對體驗直升機、從空中觀(guān)賞景色這種新型旅游產(chǎn)品，越來(lái)越感興趣?！标愱?yáng)介紹，按照一場(chǎng)多點(diǎn)的模式，沿著(zhù)我省重要旅游景點(diǎn)來(lái)發(fā)展綜合旅游項目，能夠帶給旅客多元化的選擇和更豐富的感受。

　　除了低空旅游，我省還積極開(kāi)發(fā)通航短途運輸市場(chǎng)，也就是依托運輸機場(chǎng)和通用機場(chǎng)，以周期性航班為主、臨時(shí)性航班為輔的方式，建立“貫聯(lián)山西、通達省外”的短途航空客貨運網(wǎng)絡(luò )，爭取實(shí)現通航短途運輸公交化、常態(tài)化。

　　陳陽(yáng)介紹，目前，山西通用航空集團有限公司已開(kāi)通8條短途運輸航線(xiàn)，今年8月份以來(lái)又陸續開(kāi)展了多條省內環(huán)飛航線(xiàn)開(kāi)通工作。自去年4月30日首飛開(kāi)始，至今年10月9日，全省共實(shí)現短途運輸旅客1.4萬(wàn)余人次。

　　通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條長(cháng)、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動(dòng)作用強，從上游的通用飛機制造，到中間的通用航空保障，再到下游的運營(yíng)服務(wù)，如何更好地串聯(lián)起上下游產(chǎn)業(yè)鏈?通過(guò)“通航+”，通航+旅游、通航+體育、通航+醫療、通航+會(huì )展……在更好地滿(mǎn)足人民群眾出行和休閑的同時(shí)，還可以替政府提供不可替代的公共服務(wù)。

　　關(guān)于通航應用市場(chǎng)還有哪些領(lǐng)域可以重點(diǎn)開(kāi)發(fā)?吳光輝列舉了幾個(gè)方面，一是建立固定運營(yíng)基地，即位于機場(chǎng)或者鄰近機場(chǎng)為通用航空飛機提供停場(chǎng)、檢修、加油、休息等服務(wù)的基地或服務(wù)商，在歐美等地大型的樞紐機場(chǎng)都有通航的固定運營(yíng)基地。二是建立飛行營(yíng)地，面對大眾提供因地制宜的航空體育產(chǎn)品和服務(wù)。三是建設航空小鎮，依托通用機場(chǎng)和航空產(chǎn)業(yè)園，跨界整合資源，構筑一體化的通用航空服務(wù)基地。

　　提升全產(chǎn)業(yè)鏈，為轉型升級注入新動(dòng)力

　　自2019年我省獲批國家通用航空業(yè)發(fā)展示范省以來(lái)，全省通航業(yè)獲得快速發(fā)展，為我省貫徹國家制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要求、加速推進(jìn)工業(yè)“結構反轉”、加快經(jīng)濟轉型升級注入新的強大動(dòng)力。尤其是在飛機制造領(lǐng)域取得了重大突破，實(shí)現了從引進(jìn)到自造的跨越。吳光輝建議：“可以在全產(chǎn)業(yè)鏈里再進(jìn)一步提升，包括材料和整機的研發(fā)?！?/p>

　　2019年10月，大同輕型飛機制造有限公司獲得了國家C42E輕型飛機生產(chǎn)許可證，這是我省目前取得的唯一一個(gè)輕型飛機的生產(chǎn)許可證。即使在國內通航領(lǐng)域，具備整機生產(chǎn)能力和資質(zhì)的公司也僅有6家。

　　在大同輕飛加工車(chē)間的8個(gè)工作臺上，從最基礎的部件輪轂，到最終的成品飛機，44個(gè)環(huán)節可以完成全部2800多個(gè)零部件的精準安裝。

　　據大同輕飛董事長(cháng)申定龍介紹，企業(yè)當前擁有3款旋翼機、3款固定翼共6款飛機的生產(chǎn)權，未來(lái)計劃擴大當前落地C42E飛機的生產(chǎn)能力和自產(chǎn)零部件的比例。申定龍說(shuō)，企業(yè)研發(fā)方向有兩大類(lèi)，一是用以氫為原料的燃料電池來(lái)取代當前油動(dòng)的發(fā)動(dòng)機，二是要緊跟市場(chǎng)潮流，增加投入到無(wú)人駕駛的載人航空器上，保持領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　在高端制造業(yè)方面，我省迪奧普等11家企業(yè)正在開(kāi)展無(wú)人機制造，北航蜜蜂、迪默透等輕型發(fā)動(dòng)機項目已建成投產(chǎn)。

　　面對方興未艾的通航產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)，不僅新興產(chǎn)業(yè)積極進(jìn)場(chǎng)，傳統企業(yè)也在緊抓機遇、轉型布局，爭取一席之地。

　　山西在航空原材料及零部件生產(chǎn)方面基礎雄厚。作為國內最大、最早的飛行儀表生產(chǎn)廠(chǎng)，太原航空儀表有限公司生產(chǎn)的機械式膜盒儀表，以其高精度和高可靠性，不僅裝配了所有型號的國產(chǎn)通航飛機，在國際航空市場(chǎng)也充滿(mǎn)了競爭力。面對機遇，太航迅速成立民機工程部，布局通航領(lǐng)域，依托公司核心技術(shù)，開(kāi)發(fā)出一系列適用通航的機載產(chǎn)品。

　　產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動(dòng)，打造通航發(fā)展山西樣板

　　山西是我國航空體育運動(dòng)大省，擁有豐富的航空體育資源、悠久的發(fā)展歷史，目前，我省航空職業(yè)教育在全國仍處于領(lǐng)先地位。

　　2019年12月7日，太原理工大學(xué)航空航天學(xué)院(航空航天研究院)在太原成立，致力于打造我省航空航天科技創(chuàng )新、人才培養和成果轉化的重要基地。

　　時(shí)隔一年，8月18日，太原理工—太航儀表通航設備研究院正式成立，依托雙方人才優(yōu)勢和傳統核心技術(shù)優(yōu)勢，共建技術(shù)共享、人才共享、成果共享的技術(shù)創(chuàng )新與成果轉化平臺和世界一流水平的通用航空技術(shù)研發(fā)平臺。

　　吳光輝表示，企業(yè)看重高校的人才培養、科研實(shí)力，學(xué)院在經(jīng)驗和基礎研究上對企業(yè)有需求，這是雙向的牽引和合作，通過(guò)企業(yè)對人才的需求，牽引出學(xué)院對人才的培養。關(guān)于人才培養，吳光輝認為山西可以從服務(wù)角度做更多嘗試。

　　太原理工大學(xué)航空航天學(xué)院(航空航天研究院)由吳光輝院士擔任首席學(xué)科帶頭人，他感慨地說(shuō)：“我跟山西結緣，源于前年我們工程院的老院長(cháng)周濟院士承擔了山西轉型發(fā)展的一個(gè)戰略課題，我作為課題組成員來(lái)到山西，發(fā)現這里有很強的航空航天發(fā)展愿望，也有很好的基礎條件，尤其在太原理工大學(xué)，大家一拍即合，為了通航的發(fā)展、為了航空的發(fā)展，我們走到了一起?！?/p>

　　吳光輝介紹說(shuō)，目前學(xué)院研發(fā)方向包括600千瓦的燃氣輪機和4座或11座無(wú)人機的研發(fā)，其中，燃氣輪機將來(lái)既可作為通航飛機的動(dòng)力，又可作為大飛機的輔助動(dòng)力裝置。

　　好風(fēng)憑借力，送我上青云。當下，我省正在從硬件設施、產(chǎn)品研發(fā)、人才培養、項目落地等方面全方位推動(dòng)通航事業(yè)的發(fā)展。下一階段，山西將充分發(fā)揮既有優(yōu)勢，抓緊建設通用航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò )和飛行服務(wù)保障體系、促進(jìn)通航業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，爭取通過(guò)5-8年的努力，形成集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和運營(yíng)服務(wù)于一體的通用航空業(yè)發(fā)展新格局，為全省轉型發(fā)展注入強大動(dòng)力支持。

　　本欄目?jì)热菰醋陨轿餍l視“轉型進(jìn)行時(shí)”

　　本報記者冷雪