藍天下的廠(chǎng)區

脫硫脫硝主控室

廠(chǎng)區一角

等候加氫的氫能重卡

燒結車(chē)間內景

廠(chǎng)區航拍圖

　　臨汾新聞網(wǎng)訊 治污設施穩運行，污染點(diǎn)位全監控，作業(yè)線(xiàn)上無(wú)煙塵，綠樹(shù)成蔭葉繁茂……9月22日，記者來(lái)到山西晉南鋼鐵集團有限公司，目睹了“花園式工廠(chǎng)”的風(fēng)采。

　　近年來(lái)，晉南鋼鐵集團堅持“創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享”的新發(fā)展理念，以科技力量提升裝備技術(shù)水平為核心，開(kāi)展了鋼鐵行業(yè)超低排放改造，在有組織排放治理、無(wú)組織排放管控和清潔運輸三個(gè)方面不斷突破，用生態(tài)“底色”描繪發(fā)展“綠色”。

　　綠色發(fā)展造就“花園工廠(chǎng)”

　　“在環(huán)保方面，我們集團選擇的都是行業(yè)內領(lǐng)先的設備和技術(shù)?！睍x南鋼鐵集團環(huán)保處處長(cháng)蔚磊告訴記者，依靠先進(jìn)的環(huán)保設備和技術(shù)，他們在有組織排放治理上的壓力并不大，只要確保治理設施安全運行，各類(lèi)污染物排放指標絕對不會(huì )超標。

　　自信源于實(shí)力。近年來(lái)，晉南鋼鐵集團先后投資建設了燒結煙氣活性炭脫硫脫硝一體化、燒結煙氣內循環(huán)、高爐煤氣精脫硫、30萬(wàn)噸乙二醇聯(lián)產(chǎn)15萬(wàn)噸液化天然氣等一批生產(chǎn)工藝和環(huán)保治理均為國內先進(jìn)水平的項目。

　　——燒結煙氣活性炭脫硫脫硝一體化項目，是晉南鋼鐵集團投資近4億元建設的省級環(huán)保示范項目，采用雙級活性炭?jì)艋夹g(shù)及裝備，實(shí)現了燒結煙氣多污染物深度協(xié)調治理和副產(chǎn)物的資源化綜合利用。煙氣出口的二氧化硫濃度幾乎為零，氮氧化物在25-30毫克每立方米之間，顆粒物含量小于5毫克每立方米，副產(chǎn)物濃硫酸品質(zhì)達到一級標準，日產(chǎn)約80噸。這一項目成為我省首套活性炭脫硫脫硝達到并優(yōu)于超低排放標準的示范工程。目前，該項目已安全運行3年有余，各項指標均低于超低排放限值標準;

　　——高爐煤氣精脫硫項目是晉南鋼鐵集團投資6000余萬(wàn)元建設的創(chuàng )新項目，通過(guò)脫硫(A塔)、脫硫(B塔)、脫氯(C塔)等設備對煙氣的治理，實(shí)現了從源頭上脫硫凈化的目標，也是國內首套高爐煤氣脫硫凈化設施;

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　　環(huán)保數據是晉南鋼鐵集團綠色發(fā)展取得成效的最好見(jiàn)證，也是該企業(yè)立足打造鋼鐵行業(yè)綠色清潔生產(chǎn)標桿、將超前的環(huán)保理念和技術(shù)融入整個(gè)生產(chǎn)流程的生動(dòng)實(shí)踐。前來(lái)參觀(guān)考察的人員來(lái)到風(fēng)景如畫(huà)的廠(chǎng)區，頻頻伸出大拇指，贊嘆不已。生機勃勃的晉南鋼鐵綠色發(fā)展新畫(huà)卷，正贏(yíng)得越來(lái)越多人的點(diǎn)贊。

　　智能平臺變身“環(huán)保衛士”

　　“在無(wú)組織排放管控上，我們摸排了1878個(gè)點(diǎn)位，通過(guò)監控、監測等手段實(shí)現了全面管控，有監測、有記錄、有數據，完全可以做到環(huán)保上要求的‘自證清白’?！睍x南鋼鐵集團環(huán)保處現場(chǎng)科員辛帥說(shuō)，公司投資近兩億元建設的無(wú)組織管控一體化智能平臺，在減少大氣污染排放的同時(shí)實(shí)現了精準、科學(xué)治污，也讓他的工作輕松了很多。

　　隨著(zhù)辛帥的腳步，記者來(lái)到晉南鋼鐵集團智創(chuàng )城——無(wú)組織管控一體化智能平臺。

　　一臺曲屏電腦上，3D還原的廠(chǎng)區地圖映入眼簾。詳細了解后才知道，小小的平臺包含了電子地圖位置呈現功能、監測因子圖形展示、歷史數據查詢(xún)、設備狀態(tài)監控、污染物濃度預警、數字化自動(dòng)監管等眾多功能。

　　實(shí)時(shí)環(huán)境監測功能，能實(shí)時(shí)展示晉南鋼鐵集團、省控點(diǎn)的PM2.5和PM10實(shí)時(shí)數據，通過(guò)數據對比，可以掌握廠(chǎng)區環(huán)境空氣質(zhì)量情況;

　　監管廠(chǎng)區環(huán)境變化趨勢功能，可以展示廠(chǎng)區不同時(shí)間段的PM2.5和PM10的變化趨勢;

　　排放源清單管理功能，能監管無(wú)組織排放源1878處，其中，生產(chǎn)工藝過(guò)程343處，物料封閉運輸1432處，物料封閉儲存25處，物料密閉儲存與密閉運輸78處;

　　…………

　　在辛帥指著(zhù)電腦屏幕的一番詳細介紹下，晉南鋼鐵集團全方位實(shí)時(shí)監控、環(huán)保治理可視化的畫(huà)面躍然眼前。

　　“無(wú)組織管控一體化智能平臺不僅能對所有污染源進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，還能持續生成數據庫，便于我們加以分析后實(shí)施點(diǎn)對點(diǎn)治理，更高效、更科學(xué)?！毙翈浾f(shuō)道，平臺能夠詳細記錄過(guò)程的功能，使得職工們對環(huán)保越加重視，綠色發(fā)展理念已深入每一名職工心中。

　　科技就是生產(chǎn)力。晉南鋼鐵集團智能化與無(wú)組織排放治理的結合，讓企業(yè)高質(zhì)量綠色發(fā)展的道路越走越寬。

　　氫能重卡引領(lǐng)“清潔運輸”

　　今年，晉南鋼鐵集團購置了300輛氫能重卡，每天可加注高純氫9000公斤的加氫站的投入使用，標志著(zhù)該集團已構建形成從制氫、儲氫到運氫、加氫、用氫的全產(chǎn)業(yè)鏈氫能體系，一舉成為全省氫能應用新標桿，并成為全國使用新能源車(chē)輛最多的鋼鐵企業(yè)。

　　“我們集團是一家鋼焦融合、鋼化聯(lián)產(chǎn)的企業(yè)，氫能延伸的重卡和加氫站，讓我們的綠色運輸步伐走得更快了?！毙翈浾f(shuō)，晉南鋼鐵集團進(jìn)出廠(chǎng)區的大宗物料和產(chǎn)品，主要采用火車(chē)、管帶機和汽車(chē)三種方式運輸，作為短板的汽車(chē)運輸因為有了氫能重卡的加入，清潔運輸率得到大幅提升。

　　“公轉鐵”是未來(lái)發(fā)展的方向，晉南鋼鐵集團在這一方面具有獨特優(yōu)勢。該集團廠(chǎng)區最西邊，有一條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，大量礦粉、球團礦等大宗物料從這里進(jìn)入生產(chǎn)線(xiàn)。為減少轉運時(shí)產(chǎn)生的揚塵污染，他們還配套建設了全封閉料棚和4座站臺進(jìn)行裝卸車(chē)作業(yè)。

　　從全封閉的鐵路專(zhuān)線(xiàn)門(mén)口放眼望去，大棚內氫能重卡有序排列，裝卸機械嗡嗡作響，一派繁忙景象。

　　“料棚內設有霧炮、干霧霧簾及紅外感應系統，監控視頻可覆蓋料棚95%以上的面積，霧炮采用智能系統，可實(shí)現自動(dòng)噴霧抑塵?！毙翈浗榻B。

　　進(jìn)入煉鐵廠(chǎng)廠(chǎng)區，抬頭看去，有兩座像“橋”一樣的通廊懸掛在燒結車(chē)間上空，“里面是正在運轉的皮帶，源源不斷運送著(zhù)混勻礦?！毙翈浾f(shuō)。

　　為了推進(jìn)超低排放改造工作，提高清潔運輸比例，實(shí)現降本增效，該集團采用了“皮帶運輸替代汽車(chē)運輸”的方式。

　　“我們有焦炭管狀帶式輸送機和水渣管狀帶式輸送機兩條輸送皮帶?！毙翈浗榻B，焦炭管帶機起始于立恒焦化皮帶機頭，終止于晉南高爐礦槽，全長(cháng)1882米，焦炭管道年輸送能力達到480萬(wàn)噸;水渣管帶機起始于晉南高爐車(chē)間?；?，終止于立恒微粉廠(chǎng)原料場(chǎng)，全長(cháng)3400米，水渣管道年輸送能力達到360萬(wàn)噸。皮帶運輸在低碳環(huán)保的同時(shí)，還為集團節省了大量運輸成本。

　　一項又一項亮眼成績(jì)，無(wú)一不昭示著(zhù)晉南鋼鐵集團的綠色發(fā)展理念，正實(shí)實(shí)在在向金山銀山、向提升企業(yè)核心競爭力轉換。

　　“晉南鋼鐵集團始終把環(huán)境保護當作最重要的工作，并堅持以實(shí)際行動(dòng)踐行‘綠水青山就是金山銀山’的發(fā)展理念?！蔽道诟袊@，達到超低排放不是終點(diǎn)，而是新的起點(diǎn)，他們將持續加大環(huán)保投入，全面加強企業(yè)管理，高質(zhì)量保持超低排放水平，爭當“雙碳”轉型“排頭兵”，全力打造環(huán)保A類(lèi)企業(yè)。

　　記者 劉超