楊利偉在神舟五號上
央視網(wǎng)消息:一段歷時(shí)21小時(shí)23分的太空遨游,讓全世界記住了一個(gè)中國人的名字--楊利偉。
2003年金秋,他一飛沖天,中華民族千年飛天夢(mèng)圓。這位中國人民解放軍航天員大隊的首飛航天員,用自己的行動(dòng),贏(yíng)得了全國人民的尊敬,國家授予他“航天英雄”的榮譽(yù)稱(chēng)號。隨著(zhù)他的成功返航,全世界也為之矚目,中國一躍成為世界載人航天俱樂(lè )部的第三個(gè)成員,中國和平利用太空的舞臺從此更加廣闊。
時(shí)至今日,他說(shuō)他仍無(wú)法承當這樣的褒獎,因為他是代表祖國和人民出征。他也絕不后悔自己的選擇,因為他一直都在努力仰望天空,天空也賦予他更廣袤的人生。
錘煉鍛打鑄就英雄出征
1983年,楊利偉高中畢業(yè),正好趕上空軍招飛。那年,他考入空軍第八飛行學(xué)院,與藍天結下不解之緣。
在航校,他學(xué)習成績(jì)一貫優(yōu)秀。大學(xué)畢業(yè)后當強擊機飛行員,他是全師的訓練尖子。1992年,部隊精簡(jiǎn)整編,他所在的空軍師被整個(gè)裁掉,飛行員集體轉到駐川航空兵某團。許多人勸他到民航掙大錢(qián),他卻向組織遞交了一份申請繼續服役的決心書(shū)。
楊利偉在妻子張玉梅的理解和支持下,1993年初,來(lái)到駐川航空兵某團,用了兩年多時(shí)間,他終于飛完了殲擊機的基礎課目,掌握了全部技能。到1996年為止,他基本年年飛全勤,總共安全飛行1350小時(shí),成為一名優(yōu)秀的“全天候”殲擊機飛行員。
不僅要飛好,還要飛得更高。當他得知要進(jìn)行航天員選拔時(shí),心中對這份神圣職業(yè)的向往便無(wú)可抑制地萌生了。
從飛行員到航天員需要一個(gè)巨大的轉變,其間的艱難曲折是普通人難以想象的。首先要闖過(guò)的就是航天科學(xué)的基礎理論關(guān),僅一本《載人航天工程基礎》,就有厚厚的600頁(yè)。對當了10多年飛行員、習慣了長(cháng)期戶(hù)外訓練和飛行的航天員們來(lái)說(shuō),實(shí)在是一種考驗?;A理論結業(yè)考核,楊利偉得了93分,在同一批選來(lái)的戰友中成績(jì)名列第一。
闖過(guò)航天基礎理論這道關(guān),挑戰生理極限的體能訓練和航天模擬環(huán)境訓練又開(kāi)始了。每一項訓練都稱(chēng)得上是“魔鬼訓練”:在俄羅斯的加加林宇航訓練中心,楊利偉和戰友第一次登上由一架伊爾-76型運輸機改裝的失重模擬飛機進(jìn)行失重訓練。云海中,飛機沿拋物線(xiàn)連續俯沖、拉起……讓他們反復經(jīng)受失重條件下的適應考驗。在國內,模擬器訓練,炎熱的盛夏,他和戰友要穿上保暖內衣、厚重的航天服,一練就是三四個(gè)小時(shí),每次訓練結束體重都要明顯下降;他們還被拉到各種野外環(huán)境中進(jìn)行沙漠生存、水上救生、高空飛行、空中跳傘等極限訓練……
“我至今也不覺(jué)得,自己有過(guò)人的聰明,關(guān)鍵是用心和用功,而用功的關(guān)鍵在于講究學(xué)習的方式方法,提高學(xué)習效率。困難和挫折就像湍急河水里濕滑的石頭,一不留神就可能讓你滑倒,然而了解了這些困難、戰勝了這些挫折,卻又可以摸著(zhù)石頭過(guò)河,讓它們變成幫助你渡過(guò)河流的助力。在一次次體能和心理的超負荷訓練后,我慢慢摸索到一條規律:當一件事堅持到快要堅持不下去的時(shí)候,實(shí)際上就已經(jīng)接近成功了?!睆淖哌M(jìn)中國第一代航天員行列那一刻起,楊利偉就把為中華民族實(shí)現飛天夢(mèng)想,作為自己崇高的理想追求。
凱旋 我為祖國感到驕傲
2003年10月15日5時(shí)28分,酒泉衛星發(fā)射中心,身著(zhù)航天服的楊利偉出現在歡送人群面前。
“10、9、8、7……”零號指揮員的倒計時(shí)口令響徹在發(fā)射場(chǎng)上空。 聽(tīng)到“4”的時(shí)候,楊利偉下意識地舉起了右手,沖著(zhù)攝像頭的方向莊嚴敬了一個(gè)軍禮?!斑@是飛行程序中沒(méi)有安排的?!彼f(shuō),“但在那個(gè)萬(wàn)眾矚目的神圣時(shí)刻,只有敬禮才能表達自己內心的感受?!?/p>
“3、2、1……點(diǎn)火!”9時(shí)整,神舟五號飛船在長(cháng)征二號F火箭的托舉下騰空而起。在火箭加速上升過(guò)程中,楊利偉剛開(kāi)始感覺(jué)良好。但很快,他就遇到了麻煩--火箭開(kāi)始急劇抖動(dòng),產(chǎn)生了共振。此前,他從來(lái)沒(méi)有進(jìn)行過(guò)這種訓練。
“難以承受的痛苦,感覺(jué)五臟六腑都要碎了?!睏罾麄フf(shuō),“有一剎那,以為自己要犧牲了?!毙疫\的是,經(jīng)過(guò)科技人員共同努力,終于解決了這一共振問(wèn)題,在以后的飛行任務(wù)中再沒(méi)發(fā)生此類(lèi)情況。
進(jìn)入太空,楊利偉享受著(zhù)失重的快感,看到蔚藍的地球,他不禁發(fā)自?xún)刃牡貫閲业目萍及l(fā)展感到自豪,為全人類(lèi)的偉大感到驕傲。他深深明白,自己不是一個(gè)人在飛行,而是代表所有中國人。他在工作日志背面寫(xiě)下了一句話(huà):“為了人類(lèi)的和平與進(jìn)步,中國人來(lái)到太空了”,并把日志舉到攝像頭前,與全國人民一起分享激動(dòng)的心情。
2003年10月16日 執行神舟五號任務(wù)航天員楊利偉返回西郊機場(chǎng)被歡呼的人群拋起 (攝影:朱九通)
10月16日6時(shí)許,楊利偉在完成21小時(shí)23分的太空飛行后,在內蒙古中部成功著(zhù)陸。隨后,楊利偉自主出艙,面對歡迎的人群,他道出了億萬(wàn)華夏兒女的共同心聲:“我為祖國感到驕傲!”
“備戰神舟五號任務(wù)期間,我遇到了人生最大的困難”
2001年底,楊利偉的妻子張玉梅得了嚴重的腎病,經(jīng)常腰疼,楊利偉當時(shí)訓練緊張,而5歲的兒子又需要人照顧,楊利偉妻子的病一直拖了大半年沒(méi)有去檢查,直到出現尿血才慌忙去了301醫院,當時(shí)就留院治療,并做了穿刺手術(shù)。他的妻子術(shù)后第二天,楊利偉要去吉林進(jìn)行飛行訓練,這些訓練都是一次性的,無(wú)法補課,走還是不走,他的心里充滿(mǎn)痛苦和矛盾。
那晚,他在妻子病床前坐了整整一夜。他的妻子看出了他的心思,故作輕松地動(dòng)員他按計劃參加訓練。接下來(lái)的一年多的時(shí)間里,他的妻子每個(gè)月都有10天要在醫院里度過(guò),他都要提前開(kāi)好轉院?jiǎn)?,把妻子送到醫院辦好手續,再趕回航天城繼續訓練。他的妻子住院時(shí),兒子沒(méi)人照顧,大隊特批他可以住在家里,每天照顧孩子入睡,10點(diǎn)后他開(kāi)始自己的學(xué)習,第二天清晨把孩子送上學(xué)校的班車(chē),再趕回去繼續訓練。
在家里,楊利偉和妻子分工明確,家務(wù)一般妻子做得多,但涉及到電器之類(lèi)的都歸楊利偉管。去發(fā)射場(chǎng)前,楊利偉對妻子說(shuō):“我教你調調電子鬧鐘吧?!睆堄衩氛f(shuō):“我不學(xué),等你平安歸來(lái),你自己調?!?/p>
這些年來(lái),楊利偉與妻兒聚少離多,心中總有幾分歉疚。
“我深深知道,是祖國和人民選擇了我,是千千萬(wàn)萬(wàn)科技人員托舉著(zhù)我飛上太空,而飛天正是我們每名航天員的職業(yè)和事業(yè)、初心和使命?!鄙裰畚逄栵w行結束了,世界從“神舟”五號載人航天飛行的成功,看到了中國航天科學(xué)事業(yè)的歷史跨越!世界也從中國第一位航天英雄身上,看到了中華民族奮發(fā)進(jìn)取的精神和中國軍人的風(fēng)采。
“值得欣慰的是,中國載人航天事業(yè)在初探太空之后并未止步,從一人一天到多人多天,從天地往返到空間出艙,從交會(huì )對接到太空駐留,載人航天工程三步走戰略穩步推進(jìn),特別是黨的十八大以來(lái),隨著(zhù)神舟九號、神舟十號、神舟十一號等任務(wù)的順利實(shí)施,中國載人航天迎來(lái)了空間站建設的新時(shí)代,中國人飛向太空的腳步將會(huì )邁得更高更遠更穩。我們全體航天員將同全國人民一道,埋頭苦干,砥礪奮進(jìn),以拼搏和汗水,共同奮進(jìn)新時(shí)代、再寫(xiě)新輝煌?!边@就是楊利偉,鋼鐵一般的意志,心如止水般的從容。(弟辰晨/文)
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