浙江在線(xiàn)1月11日訊（浙江在線(xiàn)記者朱燕 編輯仲瑤卿）開(kāi)發(fā)區作為一個(gè)工業(yè)強區、經(jīng)濟強區，在城市化發(fā)展過(guò)程中也面臨諸多考驗。而對垃圾圍城這種城市常見(jiàn)病，開(kāi)發(fā)區也難以置身事外，這同時(shí)也是目前開(kāi)發(fā)區城市管理中迫切需要解決的重要課題。近日，開(kāi)發(fā)區“城市生活垃圾控水智能化監管系統”順利完工并進(jìn)入試運行。該系統集“監控系統”、“GPS定位系統”、“道閘系統”及“測重系統”于一體，將有效解決城管系統歷年來(lái)的“控水”難題，并節省垃圾清運費用。

　　生活垃圾分類(lèi)減量是垃圾“減量化、資源化、無(wú)害化”的關(guān)鍵環(huán)節，有利于推進(jìn)生態(tài)文明建設，提高城市管理水平。杭州市下達給開(kāi)發(fā)區年度任務(wù)中就明確，全年生活垃圾增量控制目標為1%，這完成這個(gè)目標，開(kāi)發(fā)區從多個(gè)方面入手，嚴控目標。比如：垃圾“定時(shí)定點(diǎn)”投放，增設智能回收平臺、廢舊衣物桶，以及餐廚垃圾、建筑垃圾的收運。

　　前段時(shí)間，開(kāi)發(fā)區啟用的園林廢棄物資源化項目，就是將枯枝落葉集中收起來(lái)，經(jīng)過(guò)處理，變成可以燃燒的原料，已經(jīng)讓很多人眼前一亮。想不到，這次的“生活垃圾控水智能化監管系統”更讓人吃驚。

　　大家平時(shí)一定在馬路上沒(méi)少看見(jiàn)環(huán)衛清掃車(chē)輛，那么一路開(kāi)過(guò)去，一路掃過(guò)去，然后滿(mǎn)車(chē)之后就運去天子嶺垃圾場(chǎng)倒掉。城市管理工作人員就在這個(gè)過(guò)程中，看出了可改進(jìn)的地方。原因就在于掃進(jìn)去的垃圾里，含有水份。據統計，一車(chē)垃圾里的水份量占到了5%~6%，如果遇到下雨天，水分量占到了10%以上。沒(méi)錯，這套新系統就是為了把垃圾里的那部分水份去掉，減少垃圾的重量。

　　開(kāi)發(fā)區“城市生活垃圾控水智能化監管系統”的實(shí)施，先對現有的垃圾中轉站場(chǎng)地進(jìn)行了改造。經(jīng)過(guò)改造后中轉站，整合了停車(chē)場(chǎng)道閘、地磅稱(chēng)重、視頻監控等設備，配合車(chē)載GPS設備完成從車(chē)輛運行到進(jìn)出中轉站泄水的一體化管理。主要包含清運車(chē)輛的途中行駛軌跡監管、停留點(diǎn)監管、進(jìn)出中轉站的圖像抓拍、泄水稱(chēng)重讀取等管理。

　　清運車(chē)輛在每天接受任務(wù)后按照指定的路線(xiàn)進(jìn)行垃圾運輸，到達中轉站拍照識別，對登記車(chē)輛進(jìn)行開(kāi)閘進(jìn)站、過(guò)磅稱(chēng)重、泄水、再次過(guò)磅稱(chēng)重、出站的一系列規定動(dòng)作采集。完成一次工作流程的循環(huán)，系統自動(dòng)采集所有步驟的數據發(fā)送到云端服務(wù)器存儲、分析，以供環(huán)衛監管部門(mén)日常監管需要，進(jìn)行實(shí)時(shí)的查看和統計。

　　看到城管部門(mén)在生活垃圾減量這件事做得這么賣(mài)力，咱們做為市民中的一員，是不是也應該從自我做起，做好垃圾分類(lèi)工作。