編者按 在西藏自治區成立50周年紀念日到來(lái)之際，本刊特推出《西藏游記》一文，該文作者以日記的形式記錄了自己在西藏旅游的所見(jiàn)所聞所感，向我們展現了西藏近年來(lái)的發(fā)展變化。通過(guò)此文讓更多的讀者領(lǐng)略雪域高原的神奇、美麗，認識西藏和了解西藏，并更加熱愛(ài)我們祖國的大好河山、熱愛(ài)中華民族團結和諧的大家庭。

    前些日子和幾位老友，忙里偷閑，隨旅游團隊出游西藏?？吹搅宋鞑亟陙?lái)的巨變，圓了多年未能實(shí)現的夙愿。受老友之托，將沿途所見(jiàn)所聞以及親身感受，以日記的形式匯編一起，奉獻給大家。

布達拉宮

青藏川藏公路紀念牌

    2015年5月25日

    凌晨5點(diǎn)，從西安出發(fā)，一路向西。經(jīng)過(guò)寶雞，列車(chē)行走在天寶線(xiàn)。沿途列車(chē)穿越無(wú)數的隧道，可想當年修路之艱辛。列車(chē)于中午一點(diǎn)多到達蘭州站，因為列車(chē)要在此換車(chē)頭所以停留時(shí)間較長(cháng)，我們順便下去在站臺稍事放松。

    下午四點(diǎn)多列車(chē)到達西寧站，大家紛紛下去拍照留影，不知何時(shí)能來(lái)西寧轉轉。列車(chē)駛向了青海湖，湖區的風(fēng)光吸引著(zhù)我們，頓時(shí)忘記了一路的疲勞。平靜的湖面一望無(wú)際，一群群牛羊在湖邊草灘上啃著(zhù)剛返青的草，悠閑極了。

    遠遠望去，天邊有著(zhù)終年不化的雪山，藍天上飄著(zhù)的白云仿佛比內地低了許多。藍天、白云、湖水、草灘、牛羊，相映成趣，構成一幅幅非常美麗的自然畫(huà)卷，讓人格外心曠神怡。

    晚上12點(diǎn)，列車(chē)到達格爾木。這里的平均海拔在4000米以上，列車(chē)開(kāi)始送氧，導游在前面已提示加衣了，有些已經(jīng)睡覺(jué)的旅客起來(lái)下到站臺體驗了一把高原的感覺(jué)，照相留影，車(chē)廂里不停地傳來(lái)興奮的交談聲。我們收住躁動(dòng)的心，重新入睡。

    凌晨5點(diǎn)，車(chē)廂內已經(jīng)有人開(kāi)始走動(dòng)了，占據有利地形準備新一輪拍照。

    不一會(huì )兒，列車(chē)進(jìn)入玉樹(shù)境內，東方開(kāi)始泛白，大家都在等著(zhù)拍高原日出。這里比內地要晚一個(gè)多小時(shí)才能看到日出。

    6點(diǎn)多，列車(chē)到達長(cháng)江源頭沱沱河流域，很快又進(jìn)入可可西里自然保護區，保護區里有不少野驢、野馬、藏羚羊在悠閑地吃草，看到列車(chē)沒(méi)有一絲慌亂，依然故我?？梢?jiàn)國家這幾年對自然保護區的保護措施已經(jīng)初見(jiàn)成效，人與自然和諧共處已為常態(tài)。

    快7點(diǎn)了，盼望已久的高原日出呈現在大家眼前，大家紛紛拿出照相機、手機把這一刻留下來(lái)，發(fā)送給親人們共享。東方越來(lái)越紅，周邊的云朵都被染成了火紅色，突然一個(gè)亮點(diǎn)出現了，越來(lái)越大。一輪紅日終于在高原的東方噴薄而出。一個(gè)千載難逢的景象突然出現，在太陽(yáng)的上方竟然又出現一個(gè)半圓的“太陽(yáng)”，我毫不猶豫地拍下了這一景觀(guān)。這也許是青藏高原送給我們的第一個(gè)禮物吧！

    2015年5月26日

    59年前的今天，北京至拉薩的航線(xiàn)試航成功，59年后的今天，我們來(lái)到了盼望已久的拉薩。這也只是一個(gè)巧合，但這個(gè)巧合對于我們來(lái)說(shuō)特別有意義。拉薩，一直是我們心中的一塊圣地，多次計劃前往而都被繁忙的工作擱置，一直未能成行。多少年了一直在想，只要我能閑下來(lái)，一定要去西藏看看。今天，這個(gè)愿望終于實(shí)現了。

    下午2點(diǎn)30分，我們到達拉薩車(chē)站。拉薩站很小，而且旅客也不多，特別清靜。一下車(chē)，大家顧不上旅途勞頓，就在拉薩站合影留念，因為我們回去時(shí)乘飛機，不會(huì )從這兒走，下次來(lái)還不知道什么時(shí)候了。

    從西安出發(fā)，途經(jīng)蘭州、西寧，全程體驗青藏鐵路，說(shuō)是一條神奇的天路，一點(diǎn)也不過(guò)份。

    穿越神奇的青海湖，穿越柴達木盆地，經(jīng)過(guò)青海西部重鎮格爾木，跨越昆侖山，穿越可可西里自然保護區，經(jīng)過(guò)長(cháng)江源頭沱沱河，穿越世界上最高的、施工難度最大的鐵路隧道——風(fēng)火山隧道，翻越海拔5000多米的唐古拉山，欣賞藏北羌塘草原美麗風(fēng)光、拉薩河谷美景，全程2864公里，歷時(shí)近33個(gè)小時(shí)。雖然一路艱辛，但同沿途風(fēng)光帶來(lái)的驚喜和神奇相比，真的算不了什么。

    我在途中遐想，當年文成公主進(jìn)藏該有多么艱辛，真不知遇到了多少艱難險阻，也不知付出多少代價(jià)，心中由不得對文成公主充滿(mǎn)敬佩之情。

    我們同文成公主相比，這點(diǎn)辛苦算得了什么？當地導游是個(gè)小姑娘，姓馬，四川人。她接上我們，按照藏族的習慣，雙手合十，給我們每個(gè)人獻上哈達，然后帶我們進(jìn)駐酒店。酒店不大，但很干凈，可能是因為剛裝修的緣故，房間還稍有味道，我們是裝修后的第一撥客人。在房間稍微休息了一會(huì )兒，大部分人的高原反應消失了許多。

    按照導游建議，我們出去買(mǎi)了紅景天口服液，每人服了1支，頓感頭腦清醒了不少。但愿日后旅途順利，不要讓高原反應攪了我們的興趣。

    2015年5月27日

    今天的行程比較簡(jiǎn)單，主要在拉薩市區，參觀(guān)布達拉宮、大昭寺和八廓街。

    上小學(xué)時(shí)，我們就學(xué)了文成公主與松贊干布的課文，從那時(shí)起，我就知道布達拉宮是松贊干布為文成公主修建的，所以布達拉宮一直是我心目中一個(gè)神秘的圣殿。而今天參觀(guān)的這幾個(gè)地方都和這兩個(gè)人有關(guān)系。

    早餐后，我們就出發(fā)到布達拉宮。參觀(guān)的人很多，更多的是一些虔誠的信徒。有一些信徒非常虔誠，一步一拜，五體投地，還有一位老人，連鞋都沒(méi)穿，據說(shuō)好多朝拜者都是從很遠的地方一步一拜過(guò)來(lái)的，不知得走多久才能到達，我從內心敬佩他們。

    導游先安排我們去了布達拉宮廣場(chǎng)拍照留念，然后領(lǐng)我們進(jìn)入到布達拉宮。進(jìn)入布達拉宮，安檢很?chē)栏?，凡是飛機上不能帶的，都不能帶入。

    經(jīng)過(guò)一夜的休息，所有人因高原反應帶來(lái)的不適都沒(méi)有了。我們跟隨導游小姑娘，邊照相，邊聽(tīng)講解，很輕松地登上布達拉宮的臺階。

    布達拉宮位于拉薩市區西北的瑪布日山上，是一座宮堡式建筑群，最初是公元七世紀，吐蕃王朝贊普松贊干布為迎娶尼泊爾尺尊公主和文成公主而興建。于17世紀由五世達賴(lài)重建后，成為歷代達賴(lài)喇嘛的冬宮居所。

    布達拉宮的主體建筑為白宮和紅宮兩部分。整座宮殿是藏式風(fēng)格，高200余米，外觀(guān)13層，實(shí)際只有9層。由于它起建于山腰，大面積的石壁又屹立如削壁，使建筑仿佛與山岡融為一體，氣勢雄偉。

    300余年來(lái)，布達拉宮大量收藏和保存了極為豐富的歷史文物。其中有2500余平方米的壁畫(huà)、近千座佛塔、上萬(wàn)座塑像、上萬(wàn)幅唐卡；還有貝葉經(jīng)、甘珠爾經(jīng)等珍貴經(jīng)文典籍；以及明清兩代皇帝封賜達賴(lài)喇嘛的金冊、金印、玉印以及大量的金銀品、瓷器、琺瑯器、玉器、錦緞品及工藝珍玩，這些文物絢麗多彩、題材豐富。

    參觀(guān)完布達拉宮，已經(jīng)中午12點(diǎn)多了，雖然已經(jīng)差不多2小時(shí)了，但大家仍然余興未盡，還一直沉浸在興奮中。

    午餐后，我們來(lái)到大昭寺，先游八廊街，然后進(jìn)入大昭寺參觀(guān)。

    大昭寺位于拉薩老城區中心，是一座藏傳佛教寺院，始建于唐貞觀(guān)二十一年（公元647年），是藏王松贊干布建造的。聽(tīng)導游介紹，大昭寺之所以在藏傳佛教中擁有至高無(wú)上的地位，就是在大昭寺里供奉了釋迦牟尼十二歲等身像，這在全世界是獨一無(wú)二的。相傳這尊佛像為印度贈給唐朝，在文成公主嫁給松贊干布時(shí)，唐朝皇帝將這尊佛像作為陪嫁一同進(jìn)藏。從長(cháng)安到拉薩，歷時(shí)三年，歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦，才隨迎娶隊伍一起來(lái)到拉薩。為了安置釋迦牟尼十二歲等身像，松贊干布和文成公主主持修建了大昭寺。

    大昭寺的壁畫(huà)記載了這一歷史過(guò)程。而現在大昭寺的建筑基本上還是1300年前的建筑。

    而八廓街是為了建筑大昭寺，并隨著(zhù)大昭寺的發(fā)展而建設和發(fā)展起來(lái)的，距今也有1300多年的歷史。

    八廓街是由八廓東街、八廓西街、八廓南街和八廓北街組成的多邊形街道環(huán)，周長(cháng)約1000多米。過(guò)去主要是條轉經(jīng)道，現在除了轉經(jīng)，還是一條主要的商業(yè)街，非常繁華熱鬧。

    王崇德 文/圖