春節臨近,一場(chǎng)降雪不期而至。1月23日中午飯后,在國網(wǎng)運城供電公司輸電運檢中心,“95后”輸電線(xiàn)路運維工楊嘯將巡檢工具、防寒物資和生活用品逐一打包后搬上皮卡車(chē),然后轉身向經(jīng)過(guò)的同事笑著(zhù)說(shuō):“又回‘家’去了!”
楊嘯口中的“家”位于山西省運城市芮城縣海拔接近1000米的中條山深處。由于輸電線(xiàn)路覆冰后容易發(fā)生斷線(xiàn)、短路等故障,國網(wǎng)運城供電公司按照往年覆冰情況分析,在中條山區十余條易覆冰線(xiàn)路區段設置了14個(gè)固定觀(guān)冰哨,楊嘯負責值守的觀(guān)冰哨就是其中之一。在惡劣天氣到來(lái)前,公司組織專(zhuān)人提前抵達,進(jìn)行24小時(shí)駐扎值守。
楊嘯(右)和搭檔李均平在觀(guān)冰哨前合影(1月24日攝)。新華社記者楊晨光 攝
天還陰著(zhù),楊嘯和搭檔李均平就準備出發(fā)上山了。當記者提出搭乘他們的車(chē)一同前去觀(guān)冰哨采訪(fǎng)時(shí),他們反復提醒:一旦下雪,山高路險,可能面臨幾天內都無(wú)法下山的困境。年關(guān)將近,這委實(shí)是一個(gè)難題。一邊是“回家的誘惑”,一邊是強烈的好奇,最終,記者決定夜宿觀(guān)冰哨,親身體驗輸電線(xiàn)路運維工的日常。
山路蜿蜒,經(jīng)過(guò)了一道彎,眼前又是一道道彎,記不清過(guò)了多少道彎,終于,汽車(chē)在一陣劇烈顛簸后抵達終點(diǎn)。群峰環(huán)抱間,輸電線(xiàn)路縱橫交錯,桿塔一座連著(zhù)一座,220千伏桃朱Ⅰ線(xiàn)26號觀(guān)冰哨迎風(fēng)而立。
清晨,天還未亮,楊嘯和搭檔李均平穿戴好衣帽準備開(kāi)始巡線(xiàn)(1月24日攝)。新華社記者楊晨光 攝
每年冬季,隨著(zhù)雨雪冰凍天氣增多,楊嘯和李均平都會(huì )在觀(guān)冰哨上工作、生活一段時(shí)間,最久的一次,兩人在觀(guān)冰哨連續值守了9天。這個(gè)10余平方米的集裝箱,早就成了他們臨時(shí)的“家”。
中條山上一場(chǎng)風(fēng),從年頭刮到年終。我們抵達時(shí),山上已經(jīng)下起了雨,狂風(fēng)卷著(zhù)凍雨,猶如碎玻璃渣一般,打得臉頰生疼。
為了及時(shí)掌握線(xiàn)路狀態(tài),楊嘯和搭檔需要每?jì)尚r(shí)觀(guān)測線(xiàn)路及模擬導線(xiàn)上的覆冰厚度,完成線(xiàn)路覆冰數據及現場(chǎng)溫濕度、風(fēng)速等環(huán)境數據監測及上報工作,夜間也不能間斷。
楊嘯(左)和搭檔李均平在夜間觀(guān)測風(fēng)速(1月23日攝)。新華社記者楊晨光 攝
天漸漸暗了下來(lái),雪也來(lái)了。楊嘯和李均平因雪而來(lái),對雪的感情十分復雜——“盼它來(lái),又怕它來(lái)”??吹接浾卟唤?,51歲的李均平解釋道:盼雪,是因為運城是農業(yè)大市,麥地、果林等都需要雪水;怕雪,是因為輸電線(xiàn)路覆冰不僅存在極大安全隱患,而且會(huì )加大作業(yè)難度。
穿好衣帽,戴好頭燈,打開(kāi)手電筒,記者和楊嘯、李均平出發(fā)了。中條山的夜晚伸手不見(jiàn)五指,即便棉帽把耳朵蓋得嚴嚴實(shí)實(shí),仍能清楚地聽(tīng)到呼呼風(fēng)聲?!爱斍帮L(fēng)速9.9米/秒,溫度零下10攝氏度,桿塔上有覆冰”,二人配合默契,將數據一一記錄下來(lái)。
雪還在下。
巡線(xiàn)路上,楊嘯(右)拉著(zhù)搭檔李均平登上一處陡坡(1月24日攝)。新華社記者楊晨光 攝
記者了解到,近年來(lái),線(xiàn)路上設置了一些觀(guān)冰精靈等智能觀(guān)冰裝置,一定程度上實(shí)現了實(shí)時(shí)監測,但為確保準確性仍需人工測量。山路濕滑,陡坡無(wú)處不在,行走在巡線(xiàn)路上的我們深一腳、淺一腳,一不留神就會(huì )摔跤。
楊嘯告訴記者,每次巡線(xiàn),都要克服嚴寒、道路濕滑、短暫失聯(lián)等諸多考驗?!暗钗kU的還不是這些”,楊嘯說(shuō),“雪下得太大會(huì )把路都蓋住,到處白茫茫的一片,再加上霧氣很大能見(jiàn)度低,巡線(xiàn)時(shí)根本分不清什么地方能走,那山底下可是懸崖啊!”冷風(fēng)吹來(lái),記者不禁打了個(gè)寒顫。
楊嘯(前)在巡線(xiàn)路上滑倒,搭檔李均平忙上前攙扶(1月24日攝)。新華社記者楊晨光 攝
雪夜巡線(xiàn)未眠,山下早已燈火闌珊。觀(guān)冰哨的燈還亮著(zhù),像一座黑暗中的燈塔,為巡線(xiàn)結束的我們照亮回去的路。因為需要頻繁起夜巡線(xiàn)的緣故,觀(guān)冰哨的燈在夜間也從不熄滅。
夜晚,中條山萬(wàn)籟俱寂,只能聽(tīng)到觀(guān)冰哨外發(fā)電機的咆哮聲。躺在床上,我們聊起了家常。1996年出生的楊嘯計劃今年結婚。2022年,他從西南交通大學(xué)碩士畢業(yè)后返回家鄉,成為一名基層電力工作者。作為整個(gè)班組里年齡最小的一位,他從最初的不適應,到逐漸好奇,再到主動(dòng)鉆研各項技能,花了一年多的時(shí)間?!跋胂胛覀兊墓ぷ?,影響著(zhù)幾十萬(wàn)老百姓,還是挺有成就感的?!睏顕[說(shuō),“返鄉就是為了團圓嘛,我們的‘返鄉’也是一樣。希望我們的堅守,能夠溫暖千萬(wàn)家?!?/p>
雪似乎下得更大了。我們巡線(xiàn)留下的腳印,已經(jīng)被新雪覆蓋了吧。
楊嘯通過(guò)望遠鏡查看桿塔高處的覆冰情況(1月24日攝)。新華社記者楊晨光 攝
1月24日清晨,天還沒(méi)亮,楊嘯、李均平和記者再一次踏上巡線(xiàn)路。行前,楊嘯沖了一碗熱湯,李均平把饅頭掰碎了給他泡進(jìn)湯里。我也跟著(zhù)喝了一碗。常年在觀(guān)冰哨朝夕相處,工作中的師徒早已變成了生活上的家人。
觀(guān)冰哨內,李均平(左)為楊嘯(右)掰開(kāi)饅頭泡進(jìn)湯里(1月24日攝)。新華社記者楊晨光 攝
風(fēng)雪觀(guān)冰哨,巡線(xiàn)未歸人。
本輪雨雪天氣,國網(wǎng)運城供電公司共出動(dòng)人員859人、車(chē)輛193輛,開(kāi)展輸電線(xiàn)路觀(guān)冰測冰、線(xiàn)路融冰、設備特巡等工作。經(jīng)過(guò)24小時(shí)不間斷融冰,完成了9條線(xiàn)路融冰,電網(wǎng)設備保持正常運行。(記者楊晨光)
責任編輯: 吉政