車(chē)輪廠(chǎng)二線(xiàn)鍛軋生產(chǎn)現場(chǎng)。

車(chē)輪廠(chǎng)二線(xiàn)檢測線(xiàn)推進(jìn)數智化機器人運用。

軌道車(chē)輪廠(chǎng)二線(xiàn)，智能環(huán)形加熱爐正對車(chē)輪鋼坯進(jìn)行精準加熱。

　　10月16日，太重集團全球軌道交通行業(yè)首座“燈塔工廠(chǎng)”對外發(fā)布。世界一流、行業(yè)第一、全省首座，從0到1的突破，這是中國制造的榮耀，是全省的驕傲，這不僅表明太重在智能制造和數字化領(lǐng)域已躋身世界領(lǐng)先行列，成為引領(lǐng)全球制造業(yè)發(fā)展潮流的“燈塔”，更意味著(zhù)太重在科技研發(fā)和產(chǎn)品領(lǐng)先以外，再添核心競爭力。記者走進(jìn)太重，親身感受現代化工廠(chǎng)的嶄新風(fēng)貌，見(jiàn)證這座璀璨燈塔的高光時(shí)刻。

　　“人”“機”嫻熟配合

　　52秒就有一個(gè)車(chē)輪下線(xiàn)

　　生產(chǎn)一個(gè)火車(chē)車(chē)輪需要多久?答案是52秒!

　　在太原重工軌道交通設備有限公司，一塊特定尺寸的鋼錠經(jīng)過(guò)1200℃高溫煅燒，自動(dòng)進(jìn)入車(chē)輪生產(chǎn)線(xiàn)，通過(guò)預成型、成型、軋制、壓彎沖孔、打標、測量等工序，一個(gè)車(chē)輪完美成型，全程用時(shí)不超1分鐘。該公司副總經(jīng)理蘆樹(shù)成說(shuō)：“這里的車(chē)輪生產(chǎn)線(xiàn)，全球技術(shù)最先進(jìn)，智能化和自動(dòng)化水平最高，這里年產(chǎn)車(chē)輪70萬(wàn)片，生產(chǎn)效率領(lǐng)先世界?！?/p>

　　太重軌道公司隸屬于太原重型機械集團有限公司，是全球唯一的軌道交通用車(chē)輪、車(chē)軸、齒輪箱及輪對的全譜系、全系列、全流程研發(fā)制造基地。10月8日，太重軌道公司從全球眾多參評企業(yè)中脫穎而出，榮獲“燈塔工廠(chǎng)”稱(chēng)號?！盁羲S(chǎng)”由世界經(jīng)濟論壇組織評選，代表著(zhù)制造業(yè)領(lǐng)域智能制造和數字化的領(lǐng)先水平。顧名思義，它們如燈塔般，照亮傳統制造業(yè)轉型升級的方向?！按舜潍@評全球軌道交通行業(yè)首座‘燈塔工廠(chǎng)’榮譽(yù)，太重軌道不僅在智能制造領(lǐng)域確立了領(lǐng)先地位，更為山西乃至全國的制造業(yè)樹(shù)立了標桿?！碧剀壍拦究偨?jīng)理趙興龍說(shuō)。太重軌道公司入選理由是，實(shí)施了40多個(gè)第四次工業(yè)革命技術(shù)用例，通過(guò)采用人工智能和柔性自動(dòng)化技術(shù)，不斷提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，將缺陷率降低了33%，將單位成本降低了29%，將產(chǎn)量提高了33%。

　　新質(zhì)生產(chǎn)力正是“雙輪驅動(dòng)”下的生產(chǎn)力變革，既是傳統產(chǎn)業(yè)的升級改造，也是戰略性新興產(chǎn)業(yè)的培育壯大和未來(lái)產(chǎn)業(yè)的前瞻謀劃，并在數字經(jīng)濟的發(fā)展加持下實(shí)現的協(xié)同發(fā)展。近年來(lái)，太重軌道積極布局產(chǎn)業(yè)轉型升級，以智能化賦能傳統制造，實(shí)現了從傳統機械制造到自動(dòng)化、數字化智能制造轉型，加速釋放新質(zhì)生產(chǎn)力。

　　走進(jìn)太重軌道公司車(chē)輪廠(chǎng)第二生產(chǎn)線(xiàn)，隨處可見(jiàn)LED電子顯示屏上實(shí)時(shí)反映產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)度的數字持續跳動(dòng)。從物料投放到在線(xiàn)檢測，再到生產(chǎn)節拍提升全過(guò)程，全部實(shí)現了實(shí)時(shí)監測，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調整?！叭恕薄皺C”嫻熟配合，在流水線(xiàn)上各司其職，不到一分鐘就有一個(gè)車(chē)輪下線(xiàn)。6月車(chē)輪鍛造量更是創(chuàng )造了月產(chǎn)最高紀錄?！盁羲S(chǎng)”的“智能速度”如快馬加鞭，趕訂單，保交付。

　　“燈塔工廠(chǎng)”沒(méi)有“燈”

　　產(chǎn)品品質(zhì)卻更有保障

　　“燈塔工廠(chǎng)”沒(méi)有“燈”。

　　廠(chǎng)房?jì)炔辉偈菬艋鹜?，人頭攢動(dòng)。在二線(xiàn)車(chē)間，機器轟鳴，機械臂有節奏地揮舞運行，工作人員坐在電腦前監控著(zhù)各類(lèi)生產(chǎn)數據。視覺(jué)識別、在線(xiàn)檢測、機械操作手等諸多先進(jìn)的智能制造技術(shù)被廣泛應用，順著(zhù)自動(dòng)化工序，生產(chǎn)線(xiàn)上重復著(zhù)從原料到成品的誕生，高濃度智能化生產(chǎn)線(xiàn)拉高了產(chǎn)能，讓產(chǎn)品品質(zhì)更有保障。

　　車(chē)間里大型環(huán)形加熱爐正在繁忙作業(yè)，讓人驚嘆的是，傳統環(huán)形爐融入了智能化技術(shù)，有了高科技賦能?！耙郧?，在環(huán)形爐加熱過(guò)程中，工人頻繁地設定和調整爐溫，這不僅耗時(shí)耗力，而且難以確保溫度精準、加熱均勻?！痹摴驹O備能源室主管王沛說(shuō)，“現在有了智能燃燒控制系統的加持，環(huán)形爐自動(dòng)精準地控制每一塊鋼坯的加熱溫度，智能化升級讓環(huán)形爐變得更加聰明?！?/p>

　　在主跟蹤界面上，記者看到許多代表鋼坯的“小點(diǎn)”，這些“小點(diǎn)”隨著(zhù)加熱過(guò)程而不斷變化。單擊屏上一個(gè)“小點(diǎn)”，就直觀(guān)地顯示出“小點(diǎn)”對應鋼坯上、中、下部的溫度、加熱過(guò)程變化曲線(xiàn)。王沛介紹說(shuō)，大屏界面上還能顯示每塊鋼坯的數字化溫度云圖，工人能夠一目了然地監控整塊鋼坯出爐時(shí)的溫度及均勻性，保證了鋼坯的質(zhì)量。據介紹，大型環(huán)形加熱爐應用智能技術(shù)管控，不僅大幅提高了加熱的精準性和均勻性，還顯著(zhù)降低了能源消耗，降幅達17%。

　　在車(chē)輪鍛軋生產(chǎn)線(xiàn)上，每臺設備都外掛了一個(gè)黑色小盒子——震動(dòng)檢測器。軌道公司技術(shù)主管閆俊峰說(shuō)，這個(gè)裝置相當于設備的“心臟監測器”，能根據軸承、齒輪、聯(lián)軸器等設備的震動(dòng)頻率，實(shí)時(shí)監測并判定設備是否有異常。有了它的實(shí)時(shí)監測，他們能夠提前維護設備，確保正常生產(chǎn)，有效避免了非生產(chǎn)性停機?！霸O備裝上檢測器，不僅提高了生產(chǎn)效率，也保證了產(chǎn)品質(zhì)量?！遍Z俊峰說(shuō)，以前人工監測設備運行狀態(tài)效率低下、精度有限。一旦某一臺設備的某個(gè)環(huán)節出了問(wèn)題，就可能導致整條生產(chǎn)線(xiàn)停運。據介紹，太重軌道公司在5臺核心設備的核心傳動(dòng)部件上，總共安裝了200余個(gè)震動(dòng)檢測器，實(shí)現了對設備狀態(tài)的全面實(shí)時(shí)監測?！白哉饎?dòng)檢測器投入使用以來(lái)，整線(xiàn)設備非計劃停機時(shí)間減少了29%，故障率下降了70%?！?/p>

　　“‘燈塔工廠(chǎng)’通過(guò)智能化手段，把人從傳統制造業(yè)流水線(xiàn)上解放出來(lái)，讓智能化引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展?！碧J樹(shù)成說(shuō)，這被認為是質(zhì)的變化。工人們從生產(chǎn)一線(xiàn)走進(jìn)調度室，成為管理機器人的人，激發(fā)出更大的勞動(dòng)創(chuàng )造性，自然帶來(lái)了更高的效益。

　　“改造是個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，從一個(gè)應用場(chǎng)景進(jìn)入另一個(gè)應用場(chǎng)景，最終實(shí)現由自動(dòng)化改造向全流程數據驅動(dòng)的全面躍升?！碧J樹(shù)成說(shuō)。經(jīng)過(guò)數年的數字化發(fā)展，太重軌道管理中樞及各生產(chǎn)單元在作業(yè)過(guò)程中逐漸積累了大量數據，軌道交通實(shí)驗中心科研團隊通過(guò)對幾十萬(wàn)條資源數據的深入分析和總結，歸納出一系列實(shí)操案例，這些案例能夠快速復制到生產(chǎn)基地，從而顯著(zhù)提升生產(chǎn)制造水平、產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率。這些數據為太重軌道成功建設“燈塔工廠(chǎng)”奠定了堅實(shí)的基礎。大規模采用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、信息系統互聯(lián)互通等新技術(shù)，開(kāi)發(fā)實(shí)施數字化案例推動(dòng)了智能制造。這場(chǎng)精心準備的數字新質(zhì)生產(chǎn)力變革迎來(lái)了豐碩的成果。

　　“綠色指數”持續攀升

　　新質(zhì)生產(chǎn)力率先“起跑”

　　在推動(dòng)實(shí)現“雙碳”目標的大背景下，太重軌道公司不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程，推出節能降耗舉措以實(shí)現降本增效提質(zhì)。公司建立了碳排放能管平臺，實(shí)現了車(chē)輪制造全鏈條、全天候、全生命周期的碳排放精準監控。據介紹，碳排放能管平臺不僅能夠即時(shí)提供詳盡準確的碳排放數據，還依托強大的數據分析能力，助力優(yōu)化生產(chǎn)流程，提升整體運營(yíng)效率，顯著(zhù)減少能源消耗與碳排放強度，“綠色指數”持續攀升，“含綠量”飛躍式增長(cháng)。

　　“通過(guò)深入分析碳排放數據，我們能夠準確識別出生產(chǎn)過(guò)程中的碳排放熱點(diǎn)和瓶頸，不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程和生產(chǎn)節拍，最大限度減少碳排放強度、提高能源利用效率?！碧寂欧拍芄芷脚_項目經(jīng)理魏華成體會(huì )很深。

　　一座孤立的“燈塔”絕不能實(shí)現工業(yè)4.0目標，只有把工廠(chǎng)變成網(wǎng)絡(luò )，讓“燈塔經(jīng)驗”走入千行百業(yè)，才有可能引領(lǐng)未來(lái)“智造”?！叭脒x‘燈塔工廠(chǎng)’讓多年堅持數字化轉型的企業(yè)既有面子又有里子，數字化技術(shù)的不斷突破，有望推動(dòng)實(shí)現高端制造、高水平制造。在新的信息技術(shù)條件下如何被改造，以煥發(fā)出新的生命力，這不僅對軌道交通行業(yè)，對所有的行業(yè)都有借鑒意義。太重軌道公司打造的‘燈塔工廠(chǎng)’，在生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量上達到了全球領(lǐng)先水平，更在智能化、自動(dòng)化、綠色化領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng )了全新高度，我們將不斷豐富智造的內涵，通過(guò)示范和引領(lǐng)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈中的上下游企業(yè)走向智能化?！碧匦蜋C械集團有限公司總經(jīng)濟師、黨委改革辦主任蘇偉中說(shuō)，在太重的構想中，以產(chǎn)業(yè)建圈強鏈的思路，與產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈上的企業(yè)融合集成，打造軌道交通行業(yè)的智慧化生態(tài)圈。作為山西高端裝備制造和風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈“雙鏈主”，公司將積極發(fā)揮引領(lǐng)與驅動(dòng)作用，借助技術(shù)創(chuàng )新與產(chǎn)業(yè)升級的力量，深化上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的協(xié)同合作，實(shí)現業(yè)務(wù)協(xié)同和數據共享，建立及完善數據治理機制，逐步提升數據的集中和分享，不斷挖掘數據資源的應用場(chǎng)景，充分釋放數據價(jià)值，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的數字化轉型，賦能新質(zhì)生產(chǎn)力。

　　創(chuàng )新后浪澎湃激蕩，產(chǎn)業(yè)轉型溯風(fēng)奔跑，世界“燈塔工廠(chǎng)”太重軌道，新質(zhì)生產(chǎn)力已率先“起跑”，未來(lái)還要實(shí)現持續“快跑”。

　　本報記者沈佳

　　本欄圖片由本報通訊員攝

　　記者手記

　　惟改革創(chuàng )新者勝

　　“燈塔工廠(chǎng)”被譽(yù)為“世界上最先進(jìn)的工廠(chǎng)”，具有榜樣意義的“數字化制造”和“全球化4.0”示范者，代表當今全球制造業(yè)領(lǐng)域智能制造和數字化最高水平。太重集團全球軌道交通行業(yè)首座“燈塔工廠(chǎng)”對外發(fā)布，其意義不僅是對企業(yè)自身創(chuàng )新發(fā)展的肯定，也是對傳統產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級的借鑒與啟示。

　　惟改革者進(jìn)，惟創(chuàng )新者強，惟改革創(chuàng )新者勝。作為共和國裝備工業(yè)的“長(cháng)子”，70多年來(lái)，太重為國家重點(diǎn)建設項目提供了3000余種、40000多臺套、約1000萬(wàn)噸裝備產(chǎn)品，累計創(chuàng )造了500多項中國和世界第一，被譽(yù)為“國民經(jīng)濟的開(kāi)路先鋒”。今天，這個(gè)國家特大型重點(diǎn)骨干企業(yè)再次展示了自身在創(chuàng )新領(lǐng)域的非凡分量，太重軌道公司打造的“燈塔工廠(chǎng)”，不僅在生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量上達到了全球領(lǐng)先水平，更在智能化、自動(dòng)化、綠色化領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng )了全新高度，向著(zhù)具有國際一流競爭力的現代化裝備制造業(yè)企業(yè)邁進(jìn)。實(shí)踐證明，企業(yè)與產(chǎn)業(yè)不分新舊，只要改革不止、創(chuàng )新不輟，發(fā)展就會(huì )永不停歇，傳統行業(yè)也能成為新質(zhì)生產(chǎn)力的領(lǐng)跑者。

　　沈佳