今年7月1日，是大西高鐵(太原南至西安北)開(kāi)通運營(yíng)十周年之際。十年來(lái)，這條縱貫三晉大地的高鐵線(xiàn)路，重塑時(shí)空距離，延伸發(fā)展觸角，有力促進(jìn)了山西乃至全國的人員往來(lái)、經(jīng)濟交往和文化交流，深刻影響著(zhù)沿線(xiàn)的城市格局、人口布局和經(jīng)濟版圖，也見(jiàn)證著(zhù)全省奮力書(shū)寫(xiě)中國式現代化山西實(shí)踐的鏗鏘足音。

　　日前，記者跟隨“大西高鐵行”報道組一路采訪(fǎng)，耳聞目睹間，是高鐵文明牽引的生活巨變，是時(shí)代發(fā)展繪就的壯美畫(huà)卷，是山西高質(zhì)量發(fā)展的喜樂(lè )詩(shī)篇。

　　十年來(lái)，大西高鐵向新向遠

　　承東啟西、溝通南北作用突顯

　　一葉山西，大西高鐵就是貫通這片葉狀版圖的重要葉脈。

　　大西高鐵北起山西大同，南至陜西西安，途經(jīng)朔州、忻州、太原、晉中、臨汾、運城、渭南等城市，是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分。

　　十年間，這條“葉脈”持續延展。2014年7月1日，大西高鐵太原南至西安北段開(kāi)通運營(yíng);2018年9月28日，太原南至原平西段開(kāi)通;2019年5月1日，借助韓原線(xiàn)鏈接，動(dòng)車(chē)組列車(chē)馳出雁門(mén)關(guān)，開(kāi)進(jìn)懷仁東站;2019年12月30日，動(dòng)車(chē)組列車(chē)再次北延，駛入大同南站。今年年底，隨著(zhù)集寧經(jīng)大同至原平高速鐵路的建成，大西高鐵最后一段——大同南至原平西段也將開(kāi)通運營(yíng)，大西高鐵將實(shí)現全線(xiàn)通車(chē)。

　　十年間，這條“葉脈”輻射范圍不斷延伸。2014年開(kāi)通初期，大西高鐵列車(chē)僅能通達北京、河北、陜西。隨著(zhù)全國“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型，山西省內，張大高鐵、鄭太高鐵先后于2019年、2020年開(kāi)通運營(yíng)，全省高鐵營(yíng)業(yè)里程從大西高鐵開(kāi)通前的130公里增長(cháng)到1162公里，路網(wǎng)格局不斷完善。大西高鐵北通內蒙古、南接陜西，與石太客專(zhuān)、張大高鐵、鄭太高鐵連通，構建起東承北京、南連鄭州、連通全國各地的高鐵網(wǎng)絡(luò )，通達城市已經(jīng)覆蓋京津冀、山東半島、東三省、長(cháng)三角、西部、成渝貴等，極大方便了沿線(xiàn)人民群眾出行。

　　十年間，這條“葉脈”輸送能力不斷拓展。大西高鐵開(kāi)通運營(yíng)以來(lái)，列車(chē)開(kāi)行數量逐年增加。2014年只有28對，2015年增加到35對，2016年增加到38對，2017年增加到48對。2018年大西高鐵原平至太原段開(kāi)通后，數量達到65對;2019年，動(dòng)車(chē)通達大同后，數量達到73.5對。今年，在大西高鐵開(kāi)行的動(dòng)車(chē)組列車(chē)已經(jīng)達到88對，較十年前增長(cháng)了60對，增幅314%。旅客發(fā)送量從2014年后半年613萬(wàn)人次、2015年1468萬(wàn)人次，增長(cháng)到2023年3099萬(wàn)人次，今年1至4月份達到1106萬(wàn)人次，預計全年發(fā)送量將達到開(kāi)通初期的近3倍。

　　十年來(lái)，大西高鐵提質(zhì)提速

　　為高質(zhì)量發(fā)展注入不竭動(dòng)力

　　一個(gè)流動(dòng)的中國，充滿(mǎn)了繁榮發(fā)展的活力。大西高鐵與全國高鐵連線(xiàn)成網(wǎng)，拉近了城市間的距離，形成了以省會(huì )太原為中心，輻射全省、連接45個(gè)縣市區的2小時(shí)交通圈和直抵京、津、冀、陜、蒙、豫等省區市的3小時(shí)交通圈，為加強城際往來(lái)、促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)極大便利。

　　大西高鐵的開(kāi)通運營(yíng)使太原至西安間旅客列車(chē)的運行時(shí)間由原先的10小時(shí)左右壓縮至3小時(shí)左右。今年三季度新的列車(chē)運行圖實(shí)施后，太原至西安間開(kāi)行了高質(zhì)量動(dòng)車(chē)組列車(chē)，旅行時(shí)間僅需 2小時(shí)47分。大同至西安間的旅行時(shí)間也由原先的15小時(shí)壓縮至5小時(shí)左右，大幅拉近了晉陜兩省之間的時(shí)空距離?！疤锰枴背请H動(dòng)車(chē)實(shí)現“公交化”開(kāi)行，太原至大同、運城等城市動(dòng)車(chē)一站直達。

　　“鐵公機”的建設步伐，直接影響著(zhù)一個(gè)地方開(kāi)放的便利性和美譽(yù)度。太原高鐵南站所在的小店區，近年來(lái)借力域內擁有高鐵、機場(chǎng)的便利條件，主動(dòng)融入全國、全省發(fā)展大局，積極承接京津冀、長(cháng)三角、粵港澳大灣區等區域產(chǎn)業(yè)轉移和創(chuàng )新成果轉化，密集謀劃實(shí)施多個(gè)重大項目，助力太原成為國內大循環(huán)的關(guān)鍵節點(diǎn)和國內國際雙循環(huán)的重要樞紐。同時(shí)，積極配合太原申建中國(山西)自由貿易試驗區，全力服務(wù)跨境電商綜試區建設，為加快構建高水平對外開(kāi)放新高地作出積極貢獻。

　　地處黃土高原、山多平地少的臨汾市，近年來(lái)緊緊圍繞中央和省委的戰略部署，借力高鐵貫通等便捷的交通支撐，協(xié)調推動(dòng)中歐、中亞班列常態(tài)化開(kāi)行，主動(dòng)融入共建“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展戰略等，積極參與關(guān)中平原城市群和晉陜豫黃河金三角區域合作，深度對接上海、深圳、廈門(mén)等地，洽談促成了一大批合作成果。2023年全年簽約吉利汽車(chē)、浙江運達風(fēng)電等項目248個(gè)、總投資1555億元，超額完成省定招商任務(wù);26項主要經(jīng)濟指標及細分指標整體好于全國、全省平均水平，其中8項主要經(jīng)濟指標中，地區生產(chǎn)總值、固定資產(chǎn)投資、規上工業(yè)增加值、社會(huì )消費品零售總額等6項指標增速排名全省第一。

　　高鐵帶來(lái)的便利，于潤物無(wú)聲中改變著(zhù)交流交融的形態(tài)和速度，正在為高質(zhì)量發(fā)展注入不竭動(dòng)力。

　　十年來(lái)，大西高鐵傾情傾力

　　為萬(wàn)千旅客打造“第一出行線(xiàn)”

　　6月30日，又一個(gè)少雨多熱的周末。下午4時(shí)許，來(lái)自太重的李先生乘坐高鐵前往西安，于周一早上與客戶(hù)進(jìn)行售后對接。與此同時(shí)，每周回省城與家人團聚的馬女士，正在太原南站等候即將開(kāi)往大同的車(chē)輛，繼續她的兩城間往來(lái)。

　　全省11個(gè)地級市實(shí)現動(dòng)車(chē)全覆蓋，每天200多趟動(dòng)車(chē)組穿梭“表里山河”，說(shuō)走就走的旅行成為人們生產(chǎn)生活的常態(tài)，大西高鐵已經(jīng)構筑起一條方便快捷的“民生福祉線(xiàn)”“第一出行線(xiàn)”。

　　為讓大西高鐵更好地服務(wù)旅客出行，中國鐵路太原局集團有限公司提出了“以品牌引領(lǐng)帶動(dòng)服務(wù)升級”的發(fā)展目標。大西高鐵各站以及運行的各次列車(chē)均創(chuàng )建有自己的服務(wù)品牌，擁有各自的服務(wù)特色。如今，太原南站“李靜導購臺”的行程規劃服務(wù)、“婷婷愛(ài)心服務(wù)區”的全程幫扶，平遙古城站“古城新境”的古城有約服務(wù)，臨汾西站“堯都新旅”的好幫手服務(wù)，“晉之星”動(dòng)車(chē)組列車(chē)等品牌都在全省享有盛名。各品牌間開(kāi)展“品牌相約，愛(ài)心接力”活動(dòng)，讓旅客從乘車(chē)到出站全流程享受品牌的專(zhuān)業(yè)化服務(wù)。為了更好地對接旅客需求，大西高鐵不斷創(chuàng )新服務(wù)方式，推出“空鐵聯(lián)運”、公鐵接駁“零換乘”等服務(wù)，滿(mǎn)足旅客出行“前后一公里”需求。

　　“坐著(zhù)高鐵游山西、看中國”已經(jīng)成為老百姓享受美好生活的真實(shí)寫(xiě)照。作為一條串聯(lián)五千年文明的“旅游黃金線(xiàn)”，大西高鐵“縣縣設站、站站有景”，沿線(xiàn)穿越華夏五千年的文明積淀，所經(jīng)地帶，名勝云集、景觀(guān)薈萃。從山西太原出發(fā)，省城晉祠、晉中常家莊園、太谷三多堂、祁縣喬家大院、平遙古城、介休綿山、靈石王家大院、霍州古代署衙、洪洞大槐樹(shù)、臨汾堯廟、襄汾陶寺遺址、侯馬晉國遺址、聞喜中華宰相村、運城關(guān)帝廟、永濟鸛雀樓，到陜西的豐圖義倉、黃河龍門(mén)、大雁塔等等，名勝古跡數不勝數。每到一站，都有賞不完的風(fēng)景、看不夠的古跡、探不盡的歷史、聽(tīng)不厭的傳說(shuō)。

　　十年砥礪，十年巨變。在高鐵駛來(lái)的身影中，無(wú)數美好的希望在心底升騰;在高鐵車(chē)輪的鳴奏里，一個(gè)承載更多收獲的明天就在不遠。

　　感謝高鐵，祝福大西!

　　山西日報記者賀鍇