新華社太原3月26日電?題：從“油改電”看新能源市場(chǎng)“新藍?！?/p>

　　新華社記者趙東輝、馬曉媛

　　記者近日在山西臨汾采訪(fǎng)時(shí)，一項名為“油改電”的新興業(yè)務(wù)給人留下深刻印象。這家名為堯興新能源的公司原本從事通信領(lǐng)域電源生產(chǎn)，在新能源“東風(fēng)”之下，不斷擴展業(yè)務(wù)版圖，找到了一個(gè)又一個(gè)“贏(yíng)利點(diǎn)”。

　　在環(huán)保壓力較大的臨汾，柴油工程車(chē)是“污染大戶(hù)”，當地對工程車(chē)“油改電”需求強烈。堯興瞅準這一市場(chǎng)，利用自身在電源電控領(lǐng)域積累的技術(shù)優(yōu)勢，探索開(kāi)展工程車(chē)“油改電”業(yè)務(wù)，即把工程車(chē)燃油系統換裝為鋰電池系統。

　　堯興新能源公司副總經(jīng)理周良波給記者算了一筆賬：一臺柴油裝載機每小時(shí)耗油18升，一天工作10小時(shí)，要花費1440元左右;改電后，每小時(shí)耗電40度，一天花費僅320元，這樣一天就能省下1000多元。

　　不僅環(huán)保，還能降成本，堯興的“油改電”業(yè)務(wù)受到企業(yè)歡迎。臨汾環(huán)源建材公司去年5月投入40萬(wàn)元改裝了一臺裝載機，不到一年時(shí)間就省出了近30萬(wàn)元油錢(qián)，預計今年就能把改裝投入收回。

　　“比起新買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，‘油改電’更便宜，還能延長(cháng)裝載機壽命、減少浪費，改裝后還可以享受5年的保修期?！逼髽I(yè)負責人張文進(jìn)說(shuō)，改電后充電1小時(shí)，可工作4小時(shí)，到午飯時(shí)再充上，不耽誤事兒，性能也穩定。

　　首批企業(yè)換裝改造的消息傳開(kāi)，越來(lái)越多的個(gè)體戶(hù)、民營(yíng)企業(yè)、國有企業(yè)找上門(mén)。堯興新能源公司董事長(cháng)王玉萍說(shuō)，隨著(zhù)環(huán)保政策倒逼，工程車(chē)“油改電”需求大增，預計今年堯興的“油改電”業(yè)務(wù)量將達到1000輛，可創(chuàng )造產(chǎn)值近3億元。

　　除了工程車(chē)“油改電”，堯興還在積極拓展動(dòng)力電池回收梯次利用、新能源汽車(chē)充電樁、光儲充檢智慧充電站等業(yè)務(wù)?！爸袊男履茉词袌?chǎng)提供了廣闊的舞臺，讓我們這樣的小企業(yè)也能盡情施展?！蓖跤衿颊f(shuō)。

　　一家小小的企業(yè)，讓我們看到了中國新能源市場(chǎng)的廣闊天地。在新能源這片新興“藍?！敝?，既有像寧德時(shí)代、比亞迪、中國電建這樣的“巨輪”，也有無(wú)數中小企業(yè)千帆競發(fā)、追風(fēng)逐浪，在不斷增長(cháng)的市場(chǎng)中嗅得商機，分得一杯羹，在創(chuàng )造價(jià)值的同時(shí)也實(shí)現自我成長(cháng)。

　　這種“煙火氣”首先來(lái)自中國推動(dòng)綠色低碳發(fā)展的決心。2024年政府工作報告明確提出，要加強生態(tài)文明建設，推進(jìn)綠色低碳發(fā)展。在“雙碳”目標引領(lǐng)下，傳統行業(yè)改造升級，節能環(huán)保、清潔能源等綠色產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，綠色消費不斷增長(cháng)……從生產(chǎn)到生活，都在向“綠”而行，由此帶來(lái)巨量的新能源市場(chǎng)需求，為中小企業(yè)向“新”發(fā)展打下堅實(shí)基礎。

　　“煙火氣”也來(lái)自日趨成熟的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。王玉萍告訴記者，“油改電”所需鋰電池、電機、電控等組件的零部件都能在國內配備完成，這得益于我國完備的新能源產(chǎn)業(yè)鏈條。就像在肥沃的土壤上一顆種子能夠順暢發(fā)芽，新能源產(chǎn)業(yè)聚鏈成群、集群成勢，為中小企業(yè)營(yíng)造適宜成長(cháng)的便利條件。

　　“煙火氣”還來(lái)自與時(shí)俱進(jìn)的企業(yè)家精神。市場(chǎng)活力來(lái)自人，特別是來(lái)自企業(yè)家，來(lái)自企業(yè)家精神。在追“風(fēng)”逐“日”、上天入海的新能源戰場(chǎng)，處處是民營(yíng)企業(yè)家的身影。采訪(fǎng)中，一位企業(yè)家用樸素的語(yǔ)言表達自己走上新能源賽道的初衷：“做企業(yè)不能躺在原地，要跟著(zhù)大勢走，才能掙到錢(qián)?！?/p>