十四屆全國人大二次會(huì )議期間，全國人大代表、晉中市委書(shū)記常書(shū)銘做客新華訪(fǎng)談時(shí)表示，結合資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎，晉中市將重點(diǎn)開(kāi)拓能源產(chǎn)業(yè)藍海、壯大甲醇汽車(chē)賽道，努力打造甲醇經(jīng)濟示范區。
　　晉中將如何高效利用甲醇清潔資源，打造甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟，拓開(kāi)能源革命和轉型發(fā)展的新路徑？帶著(zhù)問(wèn)題，本報記者走進(jìn)晉中，探究其能源轉型、經(jīng)濟轉型、產(chǎn)業(yè)轉型的協(xié)同之路。

甲醇汽車(chē)，正在壯大的新興產(chǎn)業(yè)鏈

　　3月10日，走進(jìn)晉中市吉利遠程新能源商用車(chē)集團的甲醇重卡總裝車(chē)間，只見(jiàn)通過(guò)智能系統精細管理的工廠(chǎng)設備正在有序運行，龍門(mén)架吊著(zhù)車(chē)架在生產(chǎn)線(xiàn)的軌道上游走，工人們在工位上專(zhuān)注地對零件進(jìn)行焊接、組裝，不到40分鐘，一輛二代甲醇重卡在流水線(xiàn)上完成裝配。
　　王軍是吉利遠程新能源商用車(chē)集團醇氫生態(tài)公司公共關(guān)系總監，據他介紹，甲醇具有燃點(diǎn)高、腐蝕性強等特點(diǎn)，浙江吉利控股集團以吉利汽車(chē)晉中基地為龍頭，逐個(gè)突破，攻克了甲醇汽車(chē)低溫冷啟動(dòng)、耐醇腐蝕性、甲醇融漲性、甲醇供油及燃燒等多項技術(shù)難題，處于世界領(lǐng)先水平。
　　“比如，我們在甲醇汽車(chē)上再增加一套汽油點(diǎn)火系統，解決甲醇汽車(chē)低溫啟動(dòng)難的問(wèn)題；與上百家零部件制造企業(yè)合作，將油泵、管路、醇箱等零部件換為耐腐蝕的不銹鋼或橡膠等材料……”王軍耐心地講解，正是啃下了這些“硬骨頭”，浙江吉利控股集團達到了在甲醇汽車(chē)整車(chē)制造領(lǐng)域全球領(lǐng)先的水平。
　　王軍自豪地說(shuō)，“這里是吉利新能源商用車(chē)在北方地區的重要生產(chǎn)基地，這兒生產(chǎn)的重卡全部是以甲醇作為燃料。自2022年6月首批甲醇重卡下線(xiàn)以來(lái)，企業(yè)生產(chǎn)訂單源源不斷，去年共計完成訂單約3000臺，銷(xiāo)往新疆、甘肅、內蒙古、云南等十多個(gè)省區市。目前，生產(chǎn)線(xiàn)每年可以規?；a(chǎn)甲醇重卡8000到1萬(wàn)輛。二期項目也正在建設中，預計到時(shí)候產(chǎn)能將達到每年5萬(wàn)輛?！?br style="-webkit-tap-highlight-color: transparent;"/>　　甲醇汽車(chē)也在逐漸被市場(chǎng)認可。使用甲醇重卡已有半年的靈石縣王建強師傅說(shuō)：“甲醇重卡動(dòng)力足，而且省錢(qián)。相比柴油重卡，跑百公里能節省六七十塊錢(qián)?！?br style="-webkit-tap-highlight-color: transparent;"/>　　吉利汽車(chē)晉中基地落戶(hù)晉中10年來(lái)，已建成年產(chǎn)20萬(wàn)輛整車(chē)規模的電動(dòng)、甲醇、汽油柔性生產(chǎn)線(xiàn)。2022年，全球首款醇電混動(dòng)轎車(chē)在晉中下線(xiàn)，全國首條年產(chǎn)1萬(wàn)臺甲醇重卡生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)。目前，吉利汽車(chē)晉中基地產(chǎn)值達到223億元，生產(chǎn)了全省95%以上的新能源汽車(chē)，被推選為全省首批新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”。
　　在“鏈主”的帶動(dòng)下，晉中迅速成長(cháng)起一批新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)。晉中市工信局總經(jīng)濟師彭鵬表示，截至目前，晉中新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈共集聚企業(yè)27戶(hù)，關(guān)聯(lián)配套企業(yè)60余戶(hù)，已逐步形成一個(gè)具有競爭優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)集群，引領(lǐng)帶動(dòng)全市汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)值近300億元，在全省汽車(chē)行業(yè)中鏈條最長(cháng)、資質(zhì)最全、體量最大。

技術(shù)創(chuàng )新，推動(dòng)煤炭由燃料向原料、材料轉變

　　2022年1月27日，習近平總書(shū)記在晉中市瑞光電廠(chǎng)考察時(shí)指出，富煤貧油少氣是我國國情，要統籌抓好煤炭清潔低碳發(fā)展、多元化利用、綜合儲運這篇大文章。
　　以車(chē)為媒，晉中瞄準甲醇突破口，積極發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，探索煤與綠氫綠氧耦合制醇、生物質(zhì)制醇等低碳零碳工藝，加快推動(dòng)煤炭由燃料向原料、材料轉變。
　　介休市昌盛煤氣化有限公司是晉中市首家利用焦爐煤氣制甲醇的煤化工企業(yè)，主要是利用焦爐煤氣，通過(guò)精脫硫、轉化、合成氣壓縮、甲醇合成與甲醇精餾等程序生產(chǎn)甲醇。
　　在該公司年產(chǎn)25萬(wàn)噸焦爐煤氣制備甲醇項目現場(chǎng)，最顯眼的就是高高的純氧轉化爐，正在現場(chǎng)的工作人員曹亮說(shuō)，這是利用焦爐煤氣制甲醇工序的核心設備，氧氣與過(guò)熱蒸汽混合后進(jìn)入純氧轉化爐，與通入的焦爐煤氣發(fā)生劇烈反應，原料氣中的甲烷就可轉化成合成甲醇的氫氣、一氧化碳和二氧化碳。
　　據曹亮介紹，該項目主體框架已全部完成，正在進(jìn)行電器、儀表安裝，下一步就是設備調試了。項目建成投產(chǎn)后，不但可以為晉中市運行的甲醇車(chē)提供25萬(wàn)噸的醇源保障，每年還可消耗焦爐富余煤氣4.8億立方米，減少排放二氧化硫26.02噸。
　　晉中煤炭資源豐富，全市2000萬(wàn)噸焦化產(chǎn)能可制備甲醇200萬(wàn)噸。目前，除介休市昌盛煤氣化有限公司25萬(wàn)噸焦爐煤氣制備甲醇項目外，祁縣10萬(wàn)噸生物質(zhì)制備綠色甲醇項目、靈石宏源富康15萬(wàn)噸二氧化碳與氫氣合成制備低碳綠色甲醇項目也在加速推進(jìn)。
　　位于晉中市榆次區的中石油晉中北六堡甲醇加注站，負責甲醇加注的工作人員很是忙碌。這是中國石油改建的甲醇加注站，因為離市區最近，所以市區內很多醇電網(wǎng)約車(chē)、甲醇重卡都選擇在這里加注甲醇。
　　晉中市商務(wù)局局長(cháng)趙凌中透露，按照“新建+綜合改造+撬裝站”模式，晉中市一體推進(jìn)甲醇加注站點(diǎn)建設。目前，已建成投運56座，共有甲醇罐98個(gè)，總罐容3135.5立方米。
　　為支持新能源（甲醇）汽車(chē)及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，2023年，省工信廳等十部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推動(dòng)全省甲醇汽車(chē)推廣應用的若干措施》，出臺了加速甲醇汽車(chē)推廣的一攬子措施，持續優(yōu)化甲醇汽車(chē)使用環(huán)境，推動(dòng)甲醇汽車(chē)推廣應用取得突破。
　　同時(shí)，晉中市成立行業(yè)協(xié)會(huì )、設立10億元產(chǎn)業(yè)基金，出臺購買(mǎi)甲醇車(chē)每臺3萬(wàn)元補貼政策，與國內外知名專(zhuān)家建立柔性合作機制，打通了甲醇汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng )新鏈、資金鏈、人才鏈和政策鏈，實(shí)現了甲醇汽車(chē)晉中產(chǎn)、山西用、全國推。

甲醇經(jīng)濟，描繪千億級產(chǎn)業(yè)版圖

　　今年兩會(huì )期間，習近平總書(shū)記在參加江蘇代表團審議時(shí)強調，必須搶抓機遇，加大創(chuàng )新力度，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，超前布局建設未來(lái)產(chǎn)業(yè)，完善現代化產(chǎn)業(yè)體系。
　　2023年9月，甲醇經(jīng)濟論壇暨山西晉中甲醇經(jīng)濟發(fā)展大會(huì )在晉中舉行。來(lái)自全球甲醇行業(yè)協(xié)會(huì )、高校、科研院所、知名企業(yè)的各界嘉賓齊聚晉商故里，交流先進(jìn)理念，展示最新成果，探討前沿課題，強化務(wù)實(shí)合作。當日，晉中市正式發(fā)布《晉中甲醇經(jīng)濟示范區發(fā)展規劃（2023—2027年）》，朝著(zhù)創(chuàng )建國家級甲醇經(jīng)濟示范區目標鏗鏘邁進(jìn)。
　　甲醇經(jīng)濟論壇連續兩年在晉中舉辦，折射的正是晉中在綠色低碳能源賽道上超前布局，推動(dòng)新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能發(fā)展的決心與魄力。
　　早在2022年初，在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群成型成勢的基礎上，晉中市搶抓戰略機遇，啟動(dòng)建設國家級甲醇經(jīng)濟示范區，力爭三年成型、五年成勢，構建千億級甲醇經(jīng)濟生態(tài)，省委、省政府把建設晉中國家級甲醇經(jīng)濟示范區上升為省級戰略。
　　目前，晉中正在打造“一區兩園三體系”，即以國家級甲醇經(jīng)濟示范區為引領(lǐng)，以汽車(chē)裝備制造園和綠色甲醇循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園為支撐，形成核心主導產(chǎn)業(yè)、支撐服務(wù)產(chǎn)業(yè)、示范應用場(chǎng)景三大產(chǎn)業(yè)體系。力爭到2025年努力實(shí)現年生產(chǎn)10萬(wàn)輛甲醇乘用車(chē)、年制備100萬(wàn)噸甲醇、建成100座以上甲醇加注站、年生產(chǎn)5萬(wàn)輛甲醇重卡、建成5個(gè)甲醇經(jīng)濟小鎮目標，建設“車(chē)、醇、運、站、捕”全鏈條的經(jīng)濟生態(tài)，打造原料生產(chǎn)、汽車(chē)制造、服務(wù)配套、基礎支撐、場(chǎng)景應用的全產(chǎn)業(yè)鏈示范路線(xiàn)，推動(dòng)甲醇汽車(chē)應用規模向萬(wàn)輛進(jìn)軍，打造千億級甲醇經(jīng)濟高能級產(chǎn)業(yè)版圖。

|記者手記|

　　因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，高效利用甲醇清潔資源，打造甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟，是能源革命和轉型發(fā)展的新路徑、新優(yōu)勢。
　　富煤貧油少氣是我國國情，更是山西省情。從理論上講，1.4億噸焦化產(chǎn)能可制備甲醇1400萬(wàn)噸；每生產(chǎn)1億噸綠醇可消納約1.38億噸二氧化碳；在汽車(chē)領(lǐng)域，2億噸甲醇能替代汽柴油1億噸，可減排二氧化碳3億噸以上。
　　深入晉中市一線(xiàn)調研采訪(fǎng)，映入眼簾的是：一輛輛外形威武的甲醇重卡從新能源汽車(chē)基地走向全國，一個(gè)個(gè)能源企業(yè)積極探索低碳零碳制醇綠色工藝，甲醇加注站點(diǎn)從市城區延伸至縣（區）。根據本地資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎、科研條件等，晉中市堅定地走上了規?；l(fā)展甲醇經(jīng)濟的賽道，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與技術(shù)優(yōu)勢正在疊加形成新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化，交出了落實(shí)國家“雙碳”目標推動(dòng)能源轉型的晉中答卷，更為全省構建新型能源體系蹚出了一條新路。
　　甲醇經(jīng)濟，未來(lái)可期！

本報記者白續宏