大國民印刷廠(chǎng)、太原制革廠(chǎng)工人罷工和正太鐵路大罷工——
中共太原支部舊址紀念館。
1907年建成的太原火車(chē)站。
中共太原支部舊址紀念館內的山西工人運動(dòng)展板。
1907年正太鐵路沿線(xiàn)主要站點(diǎn)線(xiàn)路示意圖及建筑工人修筑鐵路的模擬場(chǎng)景。
1919年爆發(fā)的五四運動(dòng)和馬克思主義的廣泛傳播,加速了山西工人階級的覺(jué)醒。1921年5月1日,在以高君宇為代表的山西早期馬克思主義者的共同努力和推動(dòng)之下,以“喚醒勞工,改造社會(huì )”為宗旨的太原社會(huì )主義青年團成立。在太原團組織的發(fā)動(dòng)和領(lǐng)導下,山西的工人運動(dòng)逐步興起。
1922年5月16日開(kāi)始的大國民印刷廠(chǎng)的工人罷工和1922年7月、9月進(jìn)行的太原制革廠(chǎng)工人罷工,作為山西最早的兩次完整意義上的工人罷工斗爭,不僅成為山西工人運動(dòng)的歷史開(kāi)端,還標志著(zhù)工人階級在山西區域歷史的發(fā)展中正式登上了政治舞臺。
在山西工人運動(dòng)的初興階段,影響最大的工人罷工斗爭是1922年底至1923年初的正太鐵路大罷工,由此,山西鐵路工人運動(dòng)匯入了全國第一次工人運動(dòng)的洪流中。
“工人運動(dòng)既是近代中國新民主主義革命的重要內容,同時(shí)也是中國革命不斷前進(jìn)的重要推動(dòng)力量。20世紀20年代山西工人運動(dòng)是全國工人運動(dòng)的重要組成部分,其爆發(fā)對三晉大地乃至全國革命形勢的發(fā)展影響深遠?!鄙轿鞔髮W(xué)馬克思主義學(xué)院教授謝忠強在《20世紀20年代山西工人運動(dòng)探究》一文中這樣寫(xiě)道。
山西近代產(chǎn)業(yè)工人隊伍產(chǎn)生于滿(mǎn)清末年,隨著(zhù)官僚資本和民族私人資本興建的近代企業(yè)的建立,逐步壯大起來(lái)。從誕生之日起,山西工人階級就受到帝國主義、官僚資本主義和封建勢力的壓迫,生活水平低下,勞動(dòng)環(huán)境惡劣,“實(shí)不易于身囚于牢獄”。
1920年5月1日出版的《新青年》第七卷第六號刊登了山西省共產(chǎn)主義啟蒙運動(dòng)的先驅高君宇的《晉省勞工狀況》一文,對當時(shí)各業(yè)工人的生產(chǎn)環(huán)境、工作時(shí)間、工資待遇、生活水平,作了詳細了解和記述?!败娙斯に噷?shí)習廠(chǎng)”的普通工人,“每日工資銅圓十枚”,“每日工作時(shí)間約十一小時(shí)”;“山西實(shí)業(yè)實(shí)驗所”的紡織工人,月薪“七元五角”左右,“每日約工作十一小時(shí)”;“山西蠶業(yè)工廠(chǎng)”工人工資“每日約銀一二角不定”,“每日工作時(shí)間亦在十一小時(shí)左右”。除了工作報酬微薄外,地方軍閥統治之下多如牛毛的苛捐雜稅也使工人生活更加困頓。
哪里有壓迫,哪里就有反抗。為求生存、爭自由,山西煤礦工人、手工業(yè)工人、兵工工人、鐵路工人進(jìn)行了多種形式的自發(fā)斗爭。
1919年爆發(fā)的五四運動(dòng)和馬克思主義的廣泛傳播,加速了山西工人階級的覺(jué)醒。1921年5月1日,在以高君宇為代表的山西早期馬克思主義者的共同努力和推動(dòng)之下,以“喚醒勞工,改造社會(huì )”為宗旨的太原社會(huì )主義青年團成立。太原團組織加強了對工人運動(dòng)的領(lǐng)導,通過(guò)舉辦成人夜校、工人補習學(xué)校,不僅使工人群眾學(xué)到了文化知識,而且明白了受剝削壓迫的原因。在太原團組織的發(fā)動(dòng)和領(lǐng)導下,山西的工人運動(dòng)逐步興起,工人階級在山西開(kāi)始登上政治舞臺。
2021年1月20日上午9時(shí)左右,正在改建的太原五一廣場(chǎng)西北側,紅墻綠瓦、古樸肅穆的純陽(yáng)宮沐浴在冬日清冽的風(fēng)里,那樣安靜,就像一位愜意地享受盛世安寧、歲月靜好的老人。如果不是翻閱黨史,記者也跟大多數匆匆路人一樣不會(huì )知道,在近百年前,太原團組織領(lǐng)導的山西產(chǎn)業(yè)工人最早的罷工——大國民印刷廠(chǎng)產(chǎn)業(yè)工人罷工中,全市印刷工人就是在此集會(huì ),為求生存、爭自由而吶喊而抗爭。
大國民印刷廠(chǎng)的工人罷工點(diǎn)燃了山西工人罷工斗爭的第一把烈火。
20世紀20年代前后,山西印刷業(yè)已有了一定的發(fā)展,太原的晉鑫書(shū)社、范華印刷廠(chǎng)、文蔚閣、德信和、中山書(shū)社及大國民印刷廠(chǎng)的工人總數近千人。當時(shí),印刷工人工資低微,勞動(dòng)強度大,勞動(dòng)時(shí)間長(cháng)達16小時(shí)以上,勞動(dòng)條件惡劣,生活極端困苦。其中,印刷業(yè)工人生活境遇之悲慘尤以大國民印刷廠(chǎng)為甚。該廠(chǎng)全年只準工人在春節、元宵、端陽(yáng)、中秋等節日休息,工人長(cháng)年為其賣(mài)命。不僅如此,惡霸工頭彭太仁對工人任意欺凌,百般虐待。
針對這種情況,太原團地委決定發(fā)動(dòng)全廠(chǎng)工人于1922年5月16日開(kāi)始罷工。罷工前,負責人賀昌和王振翼作了周密的布置,起草了《罷工宣言》和《告群眾書(shū)》。在罷工的第二天,罷工工人邀請太原同行工友在純陽(yáng)宮集會(huì ),提出增加工資、實(shí)行八小時(shí)工作制、成立工會(huì )等要求,號召印刷工人團結起來(lái)爭取罷工勝利。這次罷工堅持了數天,但由于缺乏斗爭經(jīng)驗,在反動(dòng)當局和資本家威脅利誘的破壞下,并州報社的一些工人被迫到大國民印刷廠(chǎng)上工,罷工最終失敗。罷工的經(jīng)驗和教訓,使領(lǐng)導罷工的青年團骨干明確了在斗爭中走同工人階級相結合道路的重要性,參加罷工的工人也得到了鍛煉。
幾乎在同一時(shí)間段里,太原制革廠(chǎng)工人也進(jìn)行了罷工。太原制革廠(chǎng)創(chuàng )辦于民國初年,工人工作、生活條件極差,廠(chǎng)內工徒終年做牛馬奴隸,俯首聽(tīng)命,任由廠(chǎng)長(cháng)、監工、工頭等鞭笞,不敢起來(lái)反抗。1922年上半年,太原制革廠(chǎng)工人組織成立了工會(huì ),但引起資方及工頭的記恨。到了7月,工頭借口吃飯事件將工會(huì )中的骨干工人無(wú)故開(kāi)除,此事激起工人的憤怒,遂群起反抗,實(shí)行罷工。但終因力量單薄,忍痛復工。此次罷工失敗后,該廠(chǎng)監工越發(fā)虐待工徒,并以煽惑罷工的罪名將工會(huì )組織的一位工人骨干開(kāi)除。于是工人在工會(huì )領(lǐng)導下,于9月初再次罷工,要求開(kāi)除監工、工頭。由于工人態(tài)度堅決,又有工會(huì )作后盾,太原制革廠(chǎng)工人罷工以勝利告終。
風(fēng)起于青萍之末,浪成于微瀾之間。大國民印刷廠(chǎng)和太原制革廠(chǎng)的工人罷工斗爭,雖然規模小、持續時(shí)間短,斗爭結果亦并未盡如人意,但他們“作為山西最早的兩次完整意義上的工人罷工斗爭,不僅成為山西工人運動(dòng)的歷史開(kāi)端,還標志著(zhù)工人階級在山西區域歷史的發(fā)展中正式登上了政治舞臺”。
每一段珍貴的歷史都不會(huì )被忘記。2021年1月24日,記者在太原市文瀛湖畔的中共太原支部舊址紀念館內有關(guān)山西工人運動(dòng)的展板前遇到不少參觀(guān)游客。帶孩子來(lái)感受先烈精神的王琰說(shuō):“走入歷史,回顧其不易,更珍惜眼前,更愿意為幸福生活努力奮斗!”來(lái)自臨縣的李春平在紀念館門(mén)口的留言簿上鄭重地寫(xiě)下:“發(fā)揚革命的光榮傳統,建設美好祖國?!?/p>
在紀念館中陳列的史料里,記者注意到,在山西工人運動(dòng)初興階段,影響最大的工人斗爭是正太鐵路大罷工,由此,山西鐵路工人運動(dòng)匯入了全國第一次工人運動(dòng)的洪流中。
1907年竣工的正太鐵路是連接石家莊到太原的鐵路干線(xiàn)。1922年12月12日,在中國勞動(dòng)組合書(shū)記部北方分部領(lǐng)導下的正太鐵路總工會(huì )向路局提出增加工資、減少工時(shí)和改善工人生活待遇等9條要求,路局對此置之不理,反而唆使工頭與工人作對,毆打工人趙永慶,激起了工人極大憤慨。12月14日,正太鐵路總工會(huì )召開(kāi)全體委員會(huì )議,決定從15日起舉行全線(xiàn)大罷工,通過(guò)了罷工宣言,提出了復工條件,規定了罷工紀律。太原區分會(huì )和陽(yáng)泉區分會(huì )在賀昌、梁永福的帶領(lǐng)下,積極響應罷工,在全線(xiàn)工人的堅決斗爭和全國各地工人的聲援下,正太鐵路工人罷工堅持到12月26日,取得了勝利。陽(yáng)泉市委黨史研究室主任郭玉珠說(shuō):“與大國民印刷廠(chǎng)、太原制革廠(chǎng)手工業(yè)工人反對工頭的斗爭相比,1922年底至1923年初,山西鐵路工人運動(dòng)有了很大進(jìn)步,這是因為中國勞動(dòng)組合書(shū)記部北方分部,按照1921年11月中國共產(chǎn)黨中央局《關(guān)于當前工作報告》的精神,明確了以鐵路工人運動(dòng)為重點(diǎn),加強了在鐵路方面的領(lǐng)導力量?!?/p>
本報記者孫蕊 文/圖
責任編輯: 吉政