昨日，北京站售票大廳，旅客在車(chē)站窗口進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )身份核驗。

昨日，北京站售票大廳屏幕上顯示著(zhù)余票信息。

網(wǎng)友吐槽：印章難道不是只有右下角一個(gè)嗎？！

網(wǎng)友吐槽：誰(shuí)能告訴我紙牌在哪里？！

網(wǎng)友吐槽：我有密集恐懼癥。上圖均據12306網(wǎng)站

　　新京報訊 春運火車(chē)票預訂已經(jīng)進(jìn)入“白熱化”階段，12306網(wǎng)站和95105105電話(huà)訂票昨天開(kāi)始發(fā)售明年2月4日（農歷臘月二十六）的車(chē)票，車(chē)站窗口開(kāi)始預售明年2月2日（農歷臘月二十四）的車(chē)票。

　　記者從北京站了解到，目前北京站發(fā)往東北方向和合肥等地的春運車(chē)票比較緊張，其他目的地仍有“撿漏兒”機會(huì )。

　　窗口購票約占售票量的20%

　　今年選擇網(wǎng)絡(luò )購票的乘客更多，昨天下午，記者在北京站售票窗口看到，每個(gè)窗口前沒(méi)有多少人排隊，最多只有十多個(gè)人。

　　一位去往呼和浩特的旅客從排隊到買(mǎi)到當日車(chē)票只用了6分鐘左右，他告訴記者，由于臨時(shí)決定出差，沒(méi)有提前訂票，直接來(lái)車(chē)站買(mǎi)了。

　　據北京站相關(guān)負責人介紹，前天就開(kāi)始進(jìn)入預訂車(chē)票高峰期，但直接到窗口購票的很少，大約只占到售票量的20%左右。

　　“人們都從網(wǎng)上或者電話(huà)預訂了，到窗口的基本都是買(mǎi)當日車(chē)票的?！痹撠撠熑苏f(shuō)，今年北京站也把春運的主要服務(wù)調整到旅客取票和進(jìn)站環(huán)節，沒(méi)有增加售票窗口?！耙郧岸紩?huì )增加臨時(shí)售票口，現在看今年沒(méi)有這個(gè)必要?！?/p>

　　他告訴記者，北京站計劃在春運客流高峰來(lái)臨前，繼續加大自助訂取票機的投放?！耙呀?jīng)在站內選好了兩個(gè)位置，會(huì )根據客流隨時(shí)增加?！?/p>

　　高峰期出行 建議提前取票

　　根據鐵路部門(mén)預計，2016年2月3日至2月6日是鐵路春運客流運送高峰。鐵路部門(mén)提醒，高峰期出行的旅客，盡量提前到車(chē)站窗口或者代售點(diǎn)取票，以免在車(chē)站排隊取票耽誤時(shí)間。

　　新京報記者昨日體驗購票發(fā)現，多數熱門(mén)方向的高峰期車(chē)票已售罄。車(chē)站窗口是否有“撿漏兒”機會(huì )？

　　該負責人透露，窗口售票和網(wǎng)絡(luò )售票同在一個(gè)“大盤(pán)子”里，車(chē)站窗口銷(xiāo)售的是網(wǎng)絡(luò )和電話(huà)購票剩余的車(chē)票。不過(guò)窗口不是沒(méi)有撿漏兒機會(huì )，臨近開(kāi)車(chē)會(huì )有一些熱門(mén)車(chē)次的退票進(jìn)入系統，窗口買(mǎi)票的乘客有機會(huì )“近水樓臺先得月”。

　　下月10日將調整鐵路運行圖

　　此外，每年臨近除夕，鐵路部門(mén)會(huì )根據客流加開(kāi)臨客，這時(shí)候也是車(chē)站購票的好時(shí)機。

　　該負責人還透露，鐵路部門(mén)計劃2016年1月10日調整運行圖，預計會(huì )緩解一些熱門(mén)地區的客運壓力，第一輪沒(méi)有預訂到車(chē)票的乘客可以關(guān)注。

　　“撿漏兒”還得刷網(wǎng) 放票45分鐘后“有戲”

　　6日和7日，新京報記者分別使用12306網(wǎng)站、手機客戶(hù)端、電話(huà)訂票三種方式，嘗試購買(mǎi)春運期間的火車(chē)票。

　　新京報記者體驗發(fā)現，網(wǎng)絡(luò )購票比電話(huà)訂票快將近三倍，但是12306網(wǎng)站的圖片驗證碼因為模糊、抽象、難以選擇，導致購票過(guò)程“卡殼”。好不容易輸入成功后，票已經(jīng)賣(mài)光。有網(wǎng)友吐槽驗證碼稱(chēng)：“真的太難了，我都懷疑自己智商了?！?/p>

　　【體驗·網(wǎng)絡(luò )購票】

　　熱門(mén)車(chē)次放票3分鐘就被“秒光”

　　想在網(wǎng)上搶到熱門(mén)車(chē)次的春運車(chē)票，基本得靠“鷹的眼睛”和“豹的速度”，如果都沒(méi)有，那就看運氣吧。

　　昨日早上，新京報記者嘗試通過(guò)網(wǎng)絡(luò )預訂2016年2月4日北京西到成都的火車(chē)票。7：58，記者成功登錄12306網(wǎng)站的訂票頁(yè)面。此時(shí)，北京西到成都的各趟車(chē)次還是灰色字體，開(kāi)售時(shí)間一欄提示“8點(diǎn)起開(kāi)售”。

　　等電腦右下角的時(shí)間一變成“8：00”，記者立即刷新網(wǎng)頁(yè)。沒(méi)想到，屏幕變成一片白色，然后彈出需要重新登錄的提示。記者趕緊輸入郵箱和密碼，但驗證碼選擇不對，重新選擇驗證碼后，登錄成功。此時(shí)才8：03，但記者進(jìn)入訂票頁(yè)面后，發(fā)現北京西到成都已經(jīng)無(wú)票。

　　新京報記者隨后查詢(xún)發(fā)現，北京發(fā)往熱門(mén)方向的車(chē)票，基本上都是一放票就被“秒光”。像成都、重慶、昆明、長(cháng)沙等西南方向的車(chē)票很難搶到，以北京到長(cháng)沙為例，雖然車(chē)次不少，但記者連續兩天8點(diǎn)打開(kāi)電腦刷票，都沒(méi)有搶到。

　　需要提醒的是，車(chē)站放票后45分鐘是“撿漏兒”機會(huì )，因為會(huì )有一部分沒(méi)有支付成功的車(chē)票重新回到系統。新京報記者昨天體驗購買(mǎi)北京到西安、北京到鄭州的春運車(chē)票發(fā)現，放票45分鐘以后確實(shí)有較多余票出現。

　　驗證碼晃瞎眼 羅盤(pán)盤(pán)子讓人暈

　　搶票過(guò)程中，給記者造成最大困擾的就是12306的驗證圖片，模糊，抽象，隱蔽，十分考驗視力、手速與心理素質(zhì)。

　　昨天8點(diǎn)53分，12306訂票網(wǎng)站出現一張去西安的K29次硬座票，記者立即點(diǎn)擊預訂。誰(shuí)知，“啪”，網(wǎng)頁(yè)中間彈出“再次登錄”提示。輸入用戶(hù)名、密碼后，記者在驗證碼環(huán)節，被逼玩起了“12306讀圖游戲”。

　　第一輪，八張圖片中選擇印章。記者橫掃一眼，排除了三張小蝌蚪、一張罐頭、一張比薩和一張臘腸、一張手銬圖后，選擇了一枚金閃閃的印章，果斷點(diǎn)擊，結果失敗。系統提示驗證碼錯誤，重試。

　　第二輪，這次選創(chuàng )可貼。難度升級，八張圖片中，有兩張創(chuàng )可貼，被柿子和白色冰箱等圖片包圍在中間。點(diǎn)擊，又提示錯誤。

　　第三輪，猜的是瓷磚。八張圖片中，記者覺(jué)得除了一張咖啡杯圖、一張手表圖和一張酷似發(fā)電機的圖片以外，都是瓷磚。又錯了。

　　第四輪，選擇的是蠟燭這個(gè)簡(jiǎn)單的圖案，記者終于猜對，但進(jìn)入購票頁(yè)面后，眼前是一片“灰色”的無(wú)。

　　類(lèi)似的經(jīng)歷出現在記者購買(mǎi)北京到漯河西的火車(chē)票時(shí)。前天，記者登錄12306網(wǎng)站購票。在驗證碼環(huán)節，記者先后識別了膠帶、手帕、風(fēng)箏、章魚(yú)、魷魚(yú)等圖片，均提示失敗。最后在識別羅盤(pán)和盤(pán)子時(shí)，記者因看不清圖片，瞎蒙了一次，終于“蒙對”。盡管用時(shí)僅1分鐘左右，但購票頁(yè)面顯示，票已售空。

　　新京報記者搜索網(wǎng)絡(luò )發(fā)現，很多網(wǎng)友搶票時(shí)，被12306的圖形驗證碼搞到崩潰。有網(wǎng)友吐槽圖片質(zhì)量：“不知道網(wǎng)站哪里找到那么多像素差、無(wú)法識別的圖片?！庇芯W(wǎng)友稱(chēng)驗證N次后，被一堆圖片“晃瞎眼”。還有網(wǎng)友直接稱(chēng)：“真的太難了，我都懷疑自己的智商了?！?/p>

　　【體驗·電話(huà)訂票】

　　所耗時(shí)間比網(wǎng)絡(luò )多最好記下到站編號

　　昨日上午10點(diǎn)，北京站開(kāi)始放票。新京報記者拿起手機撥打鐵路官方訂票熱線(xiàn)95105105，嘗試購買(mǎi)2016年2月4日北京到鄭州的火車(chē)票。

　　新京報記者撥打了4次，均被自動(dòng)掛斷，第5次才成功撥通。接通后，語(yǔ)音提示首先是一段鐵路部門(mén)的“小廣告”，此時(shí)輸入“1”可直接跳過(guò)。

　　記者選擇訂購K267號列車(chē)，出到站為北京與鄭州。根據語(yǔ)音提示，記者相繼輸入車(chē)次、日期、出到站編號等信息，選擇了“硬座”，隨后語(yǔ)音提示只剩 “無(wú)座”。之后，記者輸入身份證號碼，在經(jīng)過(guò)語(yǔ)音重復確認之后，耗時(shí)3分30秒，成功訂到一張無(wú)座票。

　　記者發(fā)現，電話(huà)訂票無(wú)法掌握具體的車(chē)票余量，只能碰運氣。此外，在手機上選擇“到站”時(shí)，由于過(guò)路站太多，語(yǔ)音依次播報耗費了較長(cháng)的時(shí)間，在這里提醒乘客，可以事先記下具體車(chē)次具體到站的編號，省略語(yǔ)音依次提示的時(shí)間。

　　新京報記者隨后還嘗試通過(guò)電話(huà)訂購有大量余票的其他車(chē)次，發(fā)現即使對流程十分熟悉，完成整個(gè)訂票過(guò)程也需要約摸3分鐘時(shí)間，如果選擇不按車(chē)次而按出到站訂票，所耗時(shí)間則更多。而記者通過(guò)12306網(wǎng)站登錄購票，最快的情況下，不到1分鐘就能購票成功。

　　12306客服工作人員告訴記者，互聯(lián)網(wǎng)和電話(huà)訂票都是使用同一個(gè)票庫，正應了網(wǎng)上流行的那句“手快有，手慢無(wú)”。在“訂票大戰”中，不論是搶票還是“撿漏兒”，網(wǎng)絡(luò )訂票在速度上都比電話(huà)訂票更勝一籌。

　　吐槽

　　章魚(yú)魷魚(yú)傻傻分不清

　　有網(wǎng)友還總結了12306幾大類(lèi)不容易識別和混淆的圖片碼。

　　●可能會(huì )分不清楚型的驗證碼：

　　橘子VS橙子、公交卡VS信用卡、魷魚(yú)VS章魚(yú)、盒子VS收納箱、大蒜VS蒜苗、人參VS蘿卜。

　　●90后可能沒(méi)見(jiàn)過(guò)型驗證碼：

　　煤油燈、縫紉機、油紙傘、硯臺、噴霧器、打字機。

　　●文科生可能不認識型驗證碼：

　　干冰、發(fā)電機、排風(fēng)機。

　　●小到看不見(jiàn)型驗證碼：

　　蝸牛、螞蟻、蚊子、七星瓢蟲(chóng)、蝌蚪。

　　●北方人不認識型驗證碼：

　　圣女果、奇異果、鳳梨、抄手、火龍果等。

　　回應

　　驗證碼是防第三方軟件

　　記者從12306客服熱線(xiàn)了解到，12306網(wǎng)站設置較為復雜的圖形驗證碼，是為了防止黃牛利用第三方網(wǎng)絡(luò )刷票軟件搶票，影響旅客正常網(wǎng)上購票。

　　對于記者刷出18張圖的驗證碼，12306客服工作人員稱(chēng)，頻繁刷新多次后，圖片會(huì )由8張變成18張，這是為了防止相關(guān)人員刷票。該工作人員建議用戶(hù)不要頻繁刷新，如果發(fā)生該情況，可稍等片刻再繼續嘗試。

　　據一位接近鐵路部門(mén)的內部人士介紹，鐵路官方網(wǎng)站從推出購票后，就一直在應對來(lái)自第三方搶票軟件的破解，因為第三方軟件介入會(huì )影響12306網(wǎng)絡(luò )的穩定性以及用戶(hù)購票的公平性，單純的數字驗證碼或者漢字驗證碼已經(jīng)很容易被第三方破解，圖形驗證碼屬于破解難度大的一種，但這確實(shí)為旅客購票帶來(lái)不好的用戶(hù)體驗。有關(guān)部門(mén)應規范網(wǎng)絡(luò )購票行為，為廣大春運購票用戶(hù)著(zhù)想，在技術(shù)上和用戶(hù)便利性上同時(shí)提高。

　　A12版-A13版采寫(xiě)/新京報記者 郭超 侯潤芳 李相蓉 實(shí)習生戴軒

　　A12版攝影/新京報記者 王貴彬