截至2019年9月，臨汾機場(chǎng)旅客吞吐量累計達50萬(wàn)人次

　　臨汾新聞網(wǎng)訊 70年來(lái)，隨著(zhù)國民經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活的改善，交通運輸力量不斷改進(jìn)和加強，特別是在黨的十一屆三中全會(huì )以后，公路基礎設施不斷改善，推動(dòng)了交通事業(yè)的持續穩定發(fā)展。

20世紀70年代的公共汽車(chē)

2006年公交公司引進(jìn)的公共汽車(chē)

如今的純電動(dòng)公交車(chē)全覆蓋

　　截至2018年底

　　我市民用汽車(chē)達66.49萬(wàn)輛，是1973年的313.5倍。其中：

　　貨車(chē)7.42萬(wàn)輛，是1973年的50.8倍

　　客車(chē)57.88萬(wàn)輛，是1973年的1670.7倍

　　其他汽車(chē)達0.66萬(wàn)輛，是1973年的44.2倍

　　非交通運輸部門(mén)即社會(huì )、個(gè)體的車(chē)輛增速遠高于交通部門(mén)，這是減緩運力不足的主要力量。

　　私人民用車(chē)輛60.41萬(wàn)輛，占所有民用車(chē)輛的90.8%

80年代初期的蒸汽機車(chē)

如今高鐵已成為人們出行的主要方式

　　交通運輸業(yè)經(jīng)過(guò)70年的發(fā)展，加快了交通現代化步伐，從被動(dòng)適應逐步轉向對國民經(jīng)濟的先導促進(jìn)作用。從單一的公路交通出行模式發(fā)展成了高鐵、航空立體式的交通出行模式。以多形式、多層次、多渠道的交通運輸網(wǎng)絡(luò )促進(jìn)臨汾經(jīng)濟建設的發(fā)展。

　　截至目前，全市出租車(chē)3882輛，貨車(chē)74154輛，公交車(chē)1412輛，公共自行車(chē)5050輛，共享單車(chē)12694輛。

　　記者 閆銳鵬

　　攝影：閆銳鵬 蘇亞兵 李峰 武羽 孫寶索  蘇強

卡車(chē)成為當時(shí)人們的主要運輸工具

純電動(dòng)貨運汽車(chē)廣泛應用于各行各業(yè)

當時(shí)街頭騎自行車(chē)的市民

如今的共享單車(chē)成為一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)

公共自行車(chē)遍布市區主干街道

九十年代的出租車(chē)

行駛在街頭的綠色環(huán)保純電動(dòng)出租車(chē)