公交大樓恢弘雄壯

　　臨汾新聞網(wǎng)訊 2016年12月20日，是我市城市公交事業(yè)具有里程碑意義的一天。

　　這一天，隨著(zhù)200輛全新電動(dòng)公交車(chē)的上路運營(yíng)，臨汾公交公司電動(dòng)公交車(chē)已達423輛，實(shí)現了市區公交線(xiàn)路純電動(dòng)公交全覆蓋，創(chuàng )建了全省乃至全國之最。

　　消息一經(jīng)爆出，全國上下為之震驚，為之矚目。臨汾公交迅速成為全國各大新聞媒體、網(wǎng)站爭相報道的焦點(diǎn)，成為各地交通部門(mén)學(xué)習、觀(guān)摩的熱點(diǎn)，也成為街頭巷尾議論的新鮮話(huà)題。

　　當人們乘坐在舒適、明亮、清爽的公交車(chē)里，盡情享受現代公共交通的溫馨愜意時(shí)，可曾知道，為了這一天，市委、市政府和有關(guān)管理部門(mén)承擔了多大的責任和壓力，公交公司全體干部職工付出了多少心血和汗水。

　　破釜沉舟的抉擇

2015年12月6日,時(shí)任山西省省長(cháng)現任交通運輸部部長(cháng)李小鵬（右二）在臨汾檢查指導工作。

2016年12月20日,市四套班子領(lǐng)導體驗電動(dòng)公交車(chē)。

　　臨汾是典型的資源大市、工業(yè)重鎮，近年來(lái)，隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展，隨著(zhù)人民生活水平的不斷提高，市區機動(dòng)車(chē)輛迅猛增加，交通擁堵和環(huán)境污染的壓力越來(lái)越大。公交車(chē)作為市區高頻流動(dòng)的交通工具，其清潔程度對市區環(huán)境影響至關(guān)重要。

　　市委、市政府高屋建瓴，把改善城市公交作為治污減霾的重要舉措之一，大力實(shí)施城市公交優(yōu)先發(fā)展戰略，緊緊抓住我市獲批國家節能減排財政政策綜合示范城市的良好機遇，致力打造純電動(dòng)公交城市。

　　為推進(jìn)該項目的實(shí)施落地，2015年3月，市領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)負責人先后兩次赴深圳考察。純電動(dòng)汽車(chē)是國家大力扶持的新能源項目，但畢竟屬于新生事物，性能是否穩定，質(zhì)量有無(wú)保障，售后服務(wù)如何，他們在進(jìn)行了全方位的了解后，決定不惜一切代價(jià)，大膽引進(jìn)新能源電動(dòng)公交。并出臺一系列支持城市公交發(fā)展的政策措施，積極鼓勵引導，給予重點(diǎn)扶持。

　　領(lǐng)導的決心和魄力，使市公交公司董事長(cháng)安國全備受鼓舞，但在決定落實(shí)這個(gè)項目時(shí)，他的內心也有過(guò)掙扎和顧慮。因為他了解到，之前北京、上海等一線(xiàn)城市曾啟用過(guò)電動(dòng)公交，但由于電池技術(shù)不過(guò)關(guān)，效果并不理想。雖然電動(dòng)公交屬?lài)掖罅Ψ龀值慕煌ㄇ鍧嵒椖?，市領(lǐng)導答應中央財政補貼一半的資金，汽車(chē)廠(chǎng)家也答應電池保修8年，其余資金由公司分8年還完，但畢竟數額巨大，成功了皆大歡喜，失敗了如何向職工交代?他不敢冒這個(gè)風(fēng)險。

　　一次次的董事會(huì )，一次次的爭論不休。有人說(shuō)，省里為推廣電動(dòng)公交車(chē)，確定太原、榆次和晉城為試點(diǎn)，人家都不敢上，全國別的城市也沒(méi)有大張旗鼓地去上，咱們何必第一個(gè)吃螃蟹，當這個(gè)試驗品呢?這個(gè)新東西，一旦出了故障，咱們的維修技術(shù)力量能跟得上嗎?

　　一邊是市委、市政府的意志和全市的經(jīng)濟環(huán)保大局，一邊是2000名職工的切身利益，安國全在煎熬中度過(guò)了一個(gè)又一個(gè)不眠之夜。

　　作為飽經(jīng)風(fēng)霜的優(yōu)秀企業(yè)家，安國全有獨特的膽略和魄力，但每到關(guān)鍵時(shí)刻，他也謹小慎微。20多年來(lái)，公交公司在改革中不斷發(fā)展壯大，靠的是擔當和果敢，也是深謀遠慮。在每一次決策之前，他總是反復權衡，多方論證，但一旦確定下來(lái)，就義無(wú)反顧，勇往直前。不干則已，要干就要干到最好，這是他的信條也是他的行動(dòng)。為穩妥起見(jiàn)，他決定先行引進(jìn)32輛純電動(dòng)車(chē)，試運行一段看看效果如何。

　　“32輛車(chē)，總價(jià)3452.8萬(wàn)元，公司需要承擔1726.4萬(wàn)元，這也不是一個(gè)小數目，是公司全年收入的三分之一，安董事長(cháng)沒(méi)有壓力才怪呢?！惫还镜囊晃还芾砀刹空f(shuō)。

　　談到當時(shí)的感受，安國全詼諧地說(shuō)，人掉井里了，耳朵能掛住啊，只能硬著(zhù)頭皮往前走，是死是活豁出去了。

　　喜出望外的收獲

　　2015年8月底，首批32輛純電動(dòng)公交車(chē)正式投入運營(yíng)。

　　電動(dòng)公交好不好，關(guān)鍵看功效。新上路的電動(dòng)車(chē)，不負眾望，好評如潮。

　　乘客說(shuō)，電動(dòng)公交和以前的燃油車(chē)相比，好比高鐵和綠皮火車(chē)。里面寬敞、干凈、舒適，外面無(wú)噪音、無(wú)尾氣排放，公交車(chē)從面前駛過(guò)，毫無(wú)異味，不用再當人肉吸塵器了。

　　司機說(shuō)，操作輕便，性能穩定，勞動(dòng)強度大大降低。冬天有暖氣、夏天有涼風(fēng)，工作環(huán)境特別舒適。而且，免除了排隊加氣之苦。

　　管理人員反映，成本大大下降，與之前的燃油車(chē)相比，節約成本50%。

　　公交公司黨總支書(shū)記，基建組組長(cháng)楊會(huì )平說(shuō)，我們最感到欣慰的是，售后服務(wù)特別到位，沃特瑪新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟成立了“專(zhuān)家級”的售后服務(wù)隊伍，專(zhuān)門(mén)配備了專(zhuān)業(yè)車(chē)輛，24小時(shí)值班、15分鐘內必須趕到現場(chǎng)，解除了售后之憂(yōu)。

　　小試牛刀，碩果頗豐。之前的擔心化為烏有，安國全和他的董事會(huì )成員們備受鼓舞。2015年9月，臨汾公交公司又簽訂了191輛純電動(dòng)車(chē)的購銷(xiāo)合同，并于10月全部上路運營(yíng)。223輛純電動(dòng)公交替換下市區14條公交線(xiàn)路上的傳統公交車(chē)。越來(lái)越多的人感受到電動(dòng)公交的魅力，越來(lái)越多的人選擇公交車(chē)出行。

　　2015年12月6日，是一個(gè)難忘的日子。時(shí)任山西省省長(cháng)的李小鵬為臨汾公交豎起了大拇指。

　　那天上午，在臨汾視察的李小鵬在市委、市政府領(lǐng)導的陪同下，順路來(lái)到高鐵站的純電動(dòng)公交充電站，眼前排列整齊、整裝待發(fā)的純電動(dòng)公交車(chē)吸引了他的視線(xiàn)，當得知臨汾市區目前已經(jīng)有一多半線(xiàn)路全部換成電動(dòng)公交車(chē)，隨后還將實(shí)現市區電動(dòng)公交全覆蓋時(shí)，李小鵬高興地連連稱(chēng)好。他饒有興致地查看充電設施，了解電動(dòng)公交性能，看見(jiàn)省長(cháng)對電動(dòng)公交如此感興趣，安國全說(shuō)，省長(cháng)上車(chē)體驗一下吧?好呀，李小鵬痛快地答應了，上車(chē)后從內飾到外觀(guān)，從性能到售后，從資金籌措到效益分析，一路問(wèn)、一路看，對我市的做法給予充分肯定。之后，他在多個(gè)場(chǎng)合都對臨汾公交贊不絕口，并要求其他地市學(xué)習推廣臨汾的經(jīng)驗。

　　省長(cháng)的肯定，市領(lǐng)導的支持，有關(guān)部門(mén)的推動(dòng)，使臨汾純電動(dòng)公交駛向快車(chē)道。2016年12月20日，我市在臨汾西站公交停車(chē)場(chǎng)舉行規模盛大的純電動(dòng)公交車(chē)投放啟動(dòng)儀式，又有200輛純電動(dòng)公交車(chē)整裝待發(fā)。自此，我市徹底告別了傳統燃油、燃氣車(chē)，成功實(shí)現市區純電動(dòng)公交車(chē)全覆蓋的目標，開(kāi)啟了臨汾綠色公交新紀元。

　　兩年多過(guò)去了，純電動(dòng)公交的環(huán)保效益和經(jīng)濟效益如何呢?據環(huán)保部門(mén)評估測算：每年每輛純電動(dòng)公交車(chē)可以減少二氧化碳排放60多噸。以此計算，423輛純電動(dòng)公交車(chē)一年可減少二氧化碳排放25000多噸，相當于植樹(shù)138萬(wàn)棵，以公交車(chē)8年更換周期計算，相當于植樹(shù)1104萬(wàn)棵。

　　“我們公司以前用的全部是天然氣公交車(chē)，改為純電動(dòng)公交車(chē)后，運營(yíng)成本大為降低。僅以燃氣費用對比測算，以一輛純電動(dòng)公交車(chē)每天行駛250公里、每月行駛28天為例，天然氣價(jià)格3.8元/立方米，燃氣38立方米/百公里，電價(jià)0.6元/度，電耗100度/百公里。以公交車(chē)8年更換周期計算，423臺純電動(dòng)車(chē)能節約兩億多元?！惫还究偨?jīng)理張海城如是說(shuō)。

　　脫胎換骨的蝶變

充電站建設施工現場(chǎng)

晝夜兼程加緊施工

　　寬敞舒適、節能環(huán)保、經(jīng)濟實(shí)用。純電動(dòng)公交車(chē)帶來(lái)的驚喜遠不止于此。

　　2017年3月16日，臨汾公交e出行“掌上公交”正式啟動(dòng)，臨汾公交走進(jìn)智能新時(shí)代。

　　智能公交為人們乘車(chē)提供了極大便利。張海城告訴記者，掌上公交是為適應智能時(shí)代人們出行方便研發(fā)定制的，通過(guò)掌上公交，可以提供公交線(xiàn)路站點(diǎn)查詢(xún)、線(xiàn)路換乘、意見(jiàn)反饋、政府公告、企業(yè)聲明等服務(wù)，市民可通過(guò)APP平臺，查詢(xún)市區、城郊、城際范圍所有公交線(xiàn)路的沿途站點(diǎn)、首末班車(chē)時(shí)間及每個(gè)公交站有哪幾趟公交車(chē)經(jīng)過(guò)，將要乘坐公交車(chē)的實(shí)時(shí)位置、預計到達指定站點(diǎn)的距離等?？梢栽O置震動(dòng)或聲音提醒，在公交車(chē)即將到達指定站點(diǎn)時(shí)提醒自己。該APP能定位乘客實(shí)時(shí)位置，提供周邊公交線(xiàn)路查詢(xún)，并顯示最近站點(diǎn)及距離;乘客若要去一個(gè)陌生的地方，不清楚如何乘車(chē)時(shí)，可以通過(guò)“換乘查詢(xún)”功能規劃乘車(chē)路線(xiàn)?？梢哉f(shuō)是個(gè)公交小幫手、小秘書(shū)。有了掌上公交，出行再不需要準備零錢(qián)了，可以通過(guò)支付寶、云閃付、自有APP刷卡乘車(chē)。乘客乘車(chē)更方便了，使用更便捷了。

　　智能公交使調度管理更加科學(xué)精準。記者在臨汾公交智能調度中心看到，通過(guò)電腦顯示屏，所有在線(xiàn)運營(yíng)的公交都一目了然，調度中心相關(guān)負責人說(shuō)，通過(guò)公交車(chē)的行駛速度，可以判斷該線(xiàn)路在某一時(shí)段是否有擁堵等情況，從而采取增派車(chē)輛繞線(xiàn)路出行等應急措施;公交調度部門(mén)還可以對在線(xiàn)公交車(chē)輛的運營(yíng)情況實(shí)時(shí)監控、調度和指揮，哪輛出現故障，調度中心會(huì )立即發(fā)現，立即采取相應措施;指揮中心的工作人員也會(huì )及時(shí)對市民通過(guò)APP平臺反饋的意見(jiàn)和問(wèn)題，予以答復和解決。

　　綠色促進(jìn)生態(tài)，智能提升服務(wù)。臨汾公交從內到外實(shí)現了脫胎換骨的大變革。

　　純電動(dòng)公交市區全覆蓋的大手筆之作，為我市公交事業(yè)拓展了更大的發(fā)展空間，贏(yíng)得了更高的榮譽(yù)。2017年8月初，在交通運輸部公布的“十三五”期全面推進(jìn)公交都市建設第一批創(chuàng )建城市名單中，臨汾作為山西省唯一的城市入列。

　　首批50個(gè)入圍城市創(chuàng )建周期為2017年至2020年，創(chuàng )建工作結束后，交通運輸部將組織開(kāi)展評估工作，對達到創(chuàng )建要求的城市授予“公交都市”稱(chēng)號。

　　目前，臨汾公交正大踏步地向全國“公交都市”邁進(jìn)!

　　無(wú)怨無(wú)悔的奉獻

新開(kāi)通公交線(xiàn)路征求群眾意見(jiàn)

熱情介紹臨汾公交多種乘車(chē)支付方式

英姿矯健整齊劃一

　　短短兩年多的時(shí)間，更新423輛純電動(dòng)公交車(chē)，配套新建11個(gè)充電站，安裝134個(gè)充電樁，公交智能調度系統投入運營(yíng)。在臨汾公交大發(fā)展、大變革的背后，是無(wú)數人的默默付出和辛勤工作。

　　省政府及有關(guān)部門(mén)高度重視，大力支持，為我市公交注入了強勁的動(dòng)力。市政府在第71次及第81次臨汾市人民政府常務(wù)會(huì )議中專(zhuān)門(mén)就全面推進(jìn)純電動(dòng)公交車(chē)進(jìn)行了專(zhuān)題研究。省人大常委會(huì )副主任、市委書(shū)記岳普煜親自帶隊外出考察，鼓勵他們增強信心、敢為人先。市委副書(shū)記、市長(cháng)劉予強多次親臨一線(xiàn)專(zhuān)題調研，為他們破解難題。

　　市城建、規劃、園林、環(huán)保、供電等等各級各部門(mén)對純電動(dòng)公交項目一路大開(kāi)綠燈，為他們節約了寶貴的時(shí)間。市節能減排綜合辦及時(shí)高效協(xié)調資金，確保補貼獎勵資金及時(shí)到位。

　　該公司以董事長(cháng)安國全為組長(cháng)的領(lǐng)導小組，本著(zhù)“對政府負責、對百姓負責、對企業(yè)負責”的原則，多次外出考察學(xué)習，總結各地成功經(jīng)驗，摸索出一套適合我市純電動(dòng)公交模式。小組成員各司其職，特事特辦，創(chuàng )造出臨汾“公交速度”。

　　尤其值得一提的是，在充電站的建設中，在無(wú)成功經(jīng)驗可以借鑒、無(wú)先進(jìn)模式可以照搬的情況下，在個(gè)別老百姓不理解、不配合的刁難下，公司黨總支書(shū)記、基建組組長(cháng)楊會(huì )平，一邊組織力量進(jìn)行技術(shù)攻堅，嚴把每道關(guān)口，一邊采取靈活多變的方法協(xié)調各方矛盾，利用5個(gè)月的時(shí)間，將高鐵站附近的一片沼澤地建成占地60畝，寬闊平整的停車(chē)場(chǎng)，和擁有6個(gè)充電樁的第一個(gè)充電站。之后，他們又用了兩個(gè)月的時(shí)間建起4個(gè)充電站，目前已配套完成11個(gè)充電站，安裝134個(gè)充電樁。

　　3月中旬，記者在該公司采訪(fǎng)時(shí)，楊會(huì )平正在分布于市區西、南、東三個(gè)方位的4個(gè)在建充電站工地奔波，他說(shuō)要趕在五一前全面完成充電站的建設任務(wù)，屆時(shí)我市電動(dòng)公交充電站將達到15個(gè)，東西南北都有停車(chē)場(chǎng)，到處都有充電站。

　　臨汾公交有口皆碑，臨汾經(jīng)驗交口稱(chēng)贊。繼原山西省省長(cháng)李小鵬對我市公交高度評價(jià)后，去年8月份，臨汾交通局局長(cháng)白建成在交通運輸部舉行的“全國交通局長(cháng)講壇”上，介紹了臨汾城市公交電動(dòng)化全覆蓋的經(jīng)驗做法，受到與會(huì )者的一致好評。各地交通部門(mén)紛紛前來(lái)考察取經(jīng)。省交通運輸廳有關(guān)負責人表示，將一如既往大力支持臨汾公交，要總結臨汾經(jīng)驗，在全省進(jìn)行推廣。

　　同舟共濟海讓路，眾人劃槳開(kāi)大船。安國全謙虛地說(shuō)，臨汾經(jīng)驗，是中央財政大力扶持的結果，是市委、市政府和各級各部門(mén)傾力推進(jìn)的結果，是全市人民熱情支持的結果，是公交公司搶抓機遇、乘勢而上的結果。臨汾經(jīng)驗屬于臨汾，公交公司愿與全市人民一道，再攀新高峰，再創(chuàng )新業(yè)績(jì)，共創(chuàng )更加美好的明天。

　　供稿：節能減排報道組

　　攝影：蘇 強

電動(dòng)公交整裝待發(fā)