臨汾新聞網(wǎng)訊(記者 鄭偉 李媛) 10月20日,隨著(zhù)最后一片鋼箱梁頂板的吊裝,市區河汾一路跨汾河大橋鋼箱梁順利合龍。
河汾一路跨汾河大橋鋼箱梁吊裝工作自6月20日開(kāi)始,經(jīng)過(guò)4個(gè)月的奮戰,先后克服了箱室內高溫、汛期等不利因素影響,累計完成了9700余噸鋼結構的拼裝、滑移、焊接工作,比預期節點(diǎn)目標提前了一個(gè)月。
“此次合龍處鋼箱梁施工難度大、安全風(fēng)險高、工藝銜接復雜,對吊裝平衡性、安全性、精準度都提出了更高的要求?!焙臃谝宦房绶诤哟髽蚬こ添椖拷?jīng)理羅亞軍說(shuō),“鋼箱梁的順利合龍,標志著(zhù)橋面施工進(jìn)入到鋼拱拼裝豎轉階段,目前首跨鋼拱已經(jīng)完成百分之七十的拼裝、焊接工作,接下來(lái),我們將繼續發(fā)揮‘鐵?!?,攻堅克難,保質(zhì)保量按期完成既定節點(diǎn)目標?!?/p>
為了在保質(zhì)保量的前提下加快工程施工進(jìn)度,工程指揮部嚴格按照“問(wèn)題清單制、清單責任制、責任到人制”進(jìn)行管理,同時(shí)帶領(lǐng)監理、施工等參建單位加班加點(diǎn),并成立進(jìn)度管理小組、質(zhì)量管理小組和安全管理小組。
河汾一路跨汾河大橋工程項目指揮長(cháng)宋改芳說(shuō):“下一步,項目將進(jìn)入施工難度更大的鋼拱拼裝工作,特別是要克服在冬季低溫焊接、低溫豎轉、鋼拱合龍等一系列難題。我們有信心在年底前優(yōu)質(zhì)、高效地完成鋼拱拼裝施工任務(wù),為全市人民交上一份滿(mǎn)意的答卷?!?/p>
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