臨汾新聞網(wǎng)訊 “第一眼看到錯峰加油的消息，以為是限制大家加油時(shí)間，還頗有微詞，后來(lái)仔細看了《通知》的內容才發(fā)現，只是對公車(chē)限制了加油時(shí)間，對我們私家車(chē)是倡議夜間加油，而不是強制要求。當時(shí)就覺(jué)得自己太唐突了?！笔忻顸S先生在談到此話(huà)題時(shí)如是說(shuō)。

　　7月7日，市生態(tài)環(huán)境保護委員會(huì )辦公室發(fā)布通知，在全市范圍內實(shí)施錯峰加油。該《通知》一經(jīng)發(fā)布，叫好者有之、質(zhì)疑者有之，更有不少市民像黃先生一樣，尚未仔細看清內容就對錯峰加油一頓“炮轟”。

　　錯峰加油——絕大多數人首次接觸這個(gè)新名詞。那么，我市為何會(huì )出臺這一辦法?錯峰加油是所謂的“擾民”還是更加惠民?近日，記者帶著(zhù)市民關(guān)心的問(wèn)題，專(zhuān)訪(fǎng)了市生態(tài)環(huán)境局大氣環(huán)境科副科長(cháng)高歡。

　　“錯峰加油是一項治污手段，瞄準的就是臭氧污染?！备邭g說(shuō)，“很多人有這樣的疑慮，明明是藍天白云，手機上的空氣質(zhì)量卻顯示污染。這個(gè)污染物就是臭氧，根據空氣質(zhì)量監測數據顯示，進(jìn)入夏季以來(lái)，臭氧已經(jīng)代替了PM2.5，成為我市的首要空氣污染物?！?/p>

　　近年來(lái)，每逢夏季，臭氧污染多發(fā)、高發(fā)、頻發(fā)，已成為制約我市實(shí)現年度優(yōu)良天數達標的瓶頸。高歡解讀道，機動(dòng)車(chē)加油過(guò)程中排放的油氣主要成分是烷烴和芳香烴，它們都屬于VOCs，也就是揮發(fā)性有機物，是形成臭氧的前體物之一，它在陽(yáng)光足、氣溫高的情況下會(huì )發(fā)生化學(xué)反應，生成臭氧造成污染。

　　高歡說(shuō)：“光照越強、氣溫越高，轉化成臭氧的速度會(huì )越快，從而造成臭氧濃度超標。選擇在夜間加油，盡量避開(kāi)白天高溫高熱的時(shí)間段，可以減緩VOCs發(fā)生化學(xué)反應。所以說(shuō)，錯峰加油是遏制臭氧污染的有效措施之一?！?/p>

　　據了解，實(shí)施錯峰加油我市并非唯一。6月份以來(lái)，山東省多個(gè)地市、河北省邯鄲市以及江蘇省南京市分別出臺了相關(guān)措施，鼓勵夜間加油，遏制臭氧污染。

　　記者還了解到，在實(shí)施錯峰加油的基礎上，我市鼓勵加油站出臺夜間加油優(yōu)惠政策，目前有關(guān)企業(yè)正在研究制定，具體優(yōu)惠政策將于本周進(jìn)行發(fā)布。

　　對廣大市民而言，一方面，錯峰加油是倡導而并非強制，另一方面，夜間加油將享受優(yōu)惠政策。如此看來(lái)，錯峰加油不僅沒(méi)有“擾民”，還確確實(shí)實(shí)做到了“惠民”。

　　對黨政機關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)而言，錯峰加油則“不太友好”。下一階段，有關(guān)部門(mén)將采用多種方式進(jìn)行聯(lián)合檢查，對公務(wù)用車(chē)落實(shí)錯峰加油不到位的予以通報及其他處理。

　　高歡真誠地說(shuō)：“雖然只是倡導社會(huì )車(chē)輛夜間加油，并不強制。但我們希望，社會(huì )車(chē)輛能主動(dòng)錯峰加油，共同為保護大氣環(huán)境出一份力?！?/p>

　　記者 柴云祥