碧海藍天，椰風(fēng)習習。

　　10月31日，文昌航天發(fā)射場(chǎng)——這座近年來(lái)新晉的“網(wǎng)紅打卡新地標”再一次吸引世界目光，15時(shí)37分，伴隨著(zhù)01指揮員廖國瑞一聲響亮的點(diǎn)火口令，長(cháng)征五號B遙四運載火箭壯麗出征，將夢(mèng)天實(shí)驗艙成功送入預定軌道，中國“太空家園”最后一塊拼圖組裝完成。

　　從2020年5月5日，長(cháng)征五號B運載火箭在文昌航天發(fā)射場(chǎng)首飛成功，拉開(kāi)我國載人航天工程“第三步”任務(wù)的序幕，到現如今空間站“T字”基本構型組裝完成，文昌航天發(fā)射場(chǎng)為建設科技強國、航天強國做出重要貢獻。伴隨著(zhù)一枚枚長(cháng)征火箭的點(diǎn)火升空，一批批青年科技人才在重大航天發(fā)射任務(wù)中奮斗追夢(mèng)、茁壯成長(cháng)。

　　航天報國航天強國，把理想情懷融進(jìn)空間站建造的偉大事業(yè)

　　“5、4、3、2、1，點(diǎn)火！”

　　歷史會(huì )記錄下這一刻，會(huì )銘記住下達點(diǎn)火口令的這個(gè)身影。身著(zhù)藍色工作服，下達點(diǎn)火口令的正是文昌發(fā)射場(chǎng)金牌01指揮員廖國瑞，從去年4月，在天和核心艙任務(wù)中完成了自己航天生涯的“01”首秀，到今天圓滿(mǎn)完成夢(mèng)天實(shí)驗艙發(fā)射，空間站建造任務(wù)的三個(gè)艙段發(fā)射都是由他擔任01指揮員。

　　2010年，碩士畢業(yè)的廖國瑞懷揣航天報國夢(mèng)想來(lái)到文昌航天發(fā)射場(chǎng)?！?007年，我在攻讀碩士學(xué)位時(shí)看到了文昌發(fā)射場(chǎng)建設立項的新聞，那時(shí)候就埋下了要前往我國新一代航天發(fā)射場(chǎng)建功立業(yè)的種子。2010年我來(lái)到這片熱土，投身到火熱的建設中，親身參與、見(jiàn)證了文昌發(fā)射場(chǎng)從無(wú)到有的過(guò)程?！被貞浀狡疬@段往事，廖國瑞感慨萬(wàn)千。

　　來(lái)到發(fā)射場(chǎng)后，他的第一個(gè)崗位是火箭控制系統崗位操作手?；鸺刂葡到y被比作火箭的“神經(jīng)中樞”，肩負著(zhù)確?；鸺藨B(tài)穩定、準確入軌的重要任務(wù)，為擔任“01”打下了牢固的理論和經(jīng)驗基礎。

　　白天在廠(chǎng)房仔細研究火箭控制系統每個(gè)零部件，一有不懂就向老師傅、老前輩請教，短短半年就收集整理了兩型火箭控制系統幾十萬(wàn)字的資料，還參與編寫(xiě)了長(cháng)七、長(cháng)五控制系統和地面測發(fā)控部分教材，在汗水澆灌中，個(gè)人能力素質(zhì)得到飛快成長(cháng)。

　　敢于有夢(mèng)、勇于追夢(mèng)、勤于圓夢(mèng)。2017年，天舟一號任務(wù)蓄勢待發(fā)，天舟貨運飛船是我國自主研制的首艘貨運飛船，將承擔起我國空間物資輸送的使命，其重要性不言而喻，在此次任務(wù)中，廖國瑞扛起火箭控制系統指揮員的重任。2021年天和核心艙發(fā)射，經(jīng)過(guò)多個(gè)重要崗位歷練考驗的廖國瑞開(kāi)始走向舞臺中央，成為天和核心艙發(fā)射任務(wù)01指揮員。

　　“今年4月12日，習主席親臨文昌航天發(fā)射場(chǎng)視察，對我們給予了高度肯定，指出我們文昌航天發(fā)射場(chǎng)是我國新一代大推力運載火箭發(fā)射場(chǎng)，是我國深空探測的重要橋頭堡，在我國航天體系中具有特殊重要地位和作用。作為與新一代發(fā)射場(chǎng)共成長(cháng)的航天人，我的使命就是確保發(fā)發(fā)成功、次次成功，用圓滿(mǎn)完成空間站建造的實(shí)際行動(dòng)，為建設航天強國再創(chuàng )佳績(jì)、再添榮光?！绷螄饒远ǖ卣f(shuō)道。

　　創(chuàng )新突破自立自強，把青春智慧奉獻在攀登科技高峰的壯麗征途

　　火箭點(diǎn)火升空后，劇烈的高溫帶來(lái)的水蒸氣逐漸消散，高聳巍峨的火箭發(fā)射塔架逐漸露出全貌，在陽(yáng)光照射下閃耀著(zhù)藍色的淡藍色金屬光澤。塔架這身淡藍色的“防腐戰甲”就是西昌衛星發(fā)射中心技術(shù)部航天發(fā)射場(chǎng)可靠性重點(diǎn)實(shí)驗室工程師張東玖與所在團隊共同研發(fā)的杰作。

　　文昌航天發(fā)射場(chǎng)地處熱帶海洋性氣候帶，具有“高溫高濕高鹽霧”的特點(diǎn)。無(wú)論是鋼架結構的塔架設施，還是金屬材質(zhì)的設備器件，鹽霧腐蝕對發(fā)射場(chǎng)區的各類(lèi)設備設施使用壽命及穩定可靠性都造成了巨大影響，張東玖的主要工作就是為發(fā)射場(chǎng)防腐。

　　文昌發(fā)射場(chǎng)建設之初，我國對南海大氣腐蝕研究剛剛起步，探尋文昌發(fā)射場(chǎng)地區大氣環(huán)境的腐蝕規律成了場(chǎng)區防腐工作的迫切需求，也成了張東玖他們實(shí)驗室肩負的責任和目標。她和同事們開(kāi)展了20余項專(zhuān)題項目研究，進(jìn)行了無(wú)數次暴露試驗，投放了試驗器件近3000件，歷時(shí)5年，建成了文昌大氣試驗站，終于揭開(kāi)了文昌大氣海洋氣候腐蝕規律的神秘面紗。

　　2020年長(cháng)五B首飛成功，拉開(kāi)了我國載人航天工程“第三步”任務(wù)的序幕，空間站建造任務(wù)進(jìn)入加速階段，一發(fā)又一發(fā)大國重器等待飛天，給發(fā)射場(chǎng)的防腐工作帶來(lái)艱巨挑戰。

　　在探索場(chǎng)區大氣腐蝕規律的同時(shí)，她牽頭建設腐蝕加速平臺，為了能盡快獲得豐富的實(shí)驗數據，她把家安在實(shí)驗室，一床棕墊、鋪了一套被褥，很多個(gè)中午和晚上，把幼子哄睡了安放到一旁的墊子上，她就繼續做實(shí)驗。

　　艱辛的汗水結出了創(chuàng )新的碩果，重點(diǎn)實(shí)驗室的加速平臺模擬出發(fā)射場(chǎng)區的高鹽高濕高溫條件，在循環(huán)不斷測試中，能快速判定各類(lèi)材料的適應能力，構建起了跨越不同數據類(lèi)型的防腐信息數據庫，不僅初步實(shí)現了場(chǎng)區腐蝕環(huán)境的可視化，還為場(chǎng)區各類(lèi)設備器件篩選提供了有力參考，為航天發(fā)射任務(wù)防腐工作開(kāi)展提供了有效數據支撐。

　　“建設中國空間站，建成國家太空實(shí)驗室是載人航天工程‘三步走’戰略重要目標，也是建設航天強國、科技強國的重要標志，能夠親身參與、親眼見(jiàn)證中國人自己的太空家園在我們手中建成，我們團隊感到無(wú)比榮光?！睆垨|玖接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)道。

　　艱苦奮斗勇挑重擔，把忠誠擔當書(shū)寫(xiě)在逐夢(mèng)九天的星辰大海

　　“西沙跟蹤正常，觀(guān)測信號正?！?/p>

　　在長(cháng)征五號B 遙四運載火箭升空后，西沙衛星觀(guān)測站技術(shù)室主任車(chē)振綱就緊緊盯住大屏的跟蹤數據曲線(xiàn)，直到一聲聲“跟蹤正?！钡恼{度口令傳來(lái)，一直緊鎖的眉頭才稍微舒展。從滿(mǎn)是珊瑚石的小島到執行超過(guò)100次任務(wù)的現代化航天觀(guān)測站，車(chē)振綱見(jiàn)證了西沙觀(guān)測站的從無(wú)到有，也用青春和熱血書(shū)寫(xiě)著(zhù)守望海天的忠誠贊歌。

　　2012年，為滿(mǎn)足文昌航天發(fā)射場(chǎng)建成后執行跟蹤測控任務(wù)的需求，西沙衛星觀(guān)測站應運而生。乘坐著(zhù)一艘排水量?jì)H有75噸的漁船，在海上漂泊了40多個(gè)小時(shí)后，車(chē)振綱踏上了小島，成為西昌衛星發(fā)射中心“渡海登島第一人”。

　　“剛剛登島的時(shí)候，目之所及都是荒涼，島上高溫高濕高鹽霧、沒(méi)淡水沒(méi)土壤沒(méi)社會(huì )依托，還經(jīng)常面臨臺風(fēng)肆虐，我們在這樣的條件下自己一磚一瓦建起了現如今的這些機房?！被貞浧疬@段艱苦創(chuàng )業(yè)的歲月，車(chē)振綱仍然記憶猶新。

　　除了生活上的艱苦，精神上的磨礪也十分考驗人，小小一塊島嶼不足0.5平方公里，一登島就是半年，只能隔著(zhù)茫茫大海，在電話(huà)里對親人傾訴思念。面對極為艱苦的環(huán)境，這里沒(méi)有一個(gè)人叫苦叫累，更沒(méi)有一個(gè)人打過(guò)退堂鼓。登島創(chuàng )業(yè)者們斗天斗地斗風(fēng)浪，種花種樹(shù)種信仰，只為了一個(gè)共同的目標——盡快形成觀(guān)測能力，圓夢(mèng)星辰大海。

　　2020年，西昌衛星發(fā)射中心兩場(chǎng)進(jìn)入超高密度任務(wù)期，西沙衛星觀(guān)測站任務(wù)由原來(lái)的年均10次左右躍升到年均20+。特別是2021年之后，天和核心艙、天舟貨運飛船、問(wèn)天實(shí)驗艙等重大航天發(fā)射任務(wù)接踵而至，車(chē)振綱和同事們承擔起為空間站建造保駕護航的重任，很多人以島為家，每年至少有200多天在島上堅守，護航火箭飛天。

　　駐島觀(guān)測系統組長(cháng)李橋輝說(shuō)道：“一想到我們肩負著(zhù)航天報國航天強國的神圣使命，在為空間站建造這一載人史冊的任務(wù)做貢獻，我們就斗志滿(mǎn)滿(mǎn)，對這座小島也愛(ài)得更熾熱、更深沉?！?/p>

　　在一次次重大任務(wù)考驗下，一批“南海之星”也不斷涌現：雷達系統工程師寧先舉，在空間站建造任務(wù)中鍛煉了一首精準捕獲的絕活，僅用6秒就能完成目標跟蹤捕獲，被譽(yù)為“金牌操作手”；原技術(shù)室主任郭建東帶領(lǐng)黨支部積極發(fā)揮黨員先鋒模范作用，營(yíng)造缺信息不缺信仰、缺蔬菜不缺疏導、缺依托不缺依靠的良好氛圍，榮獲“全國優(yōu)秀黨務(wù)工作者”稱(chēng)號。

　　仰望蒼穹、群星璀璨，在浩瀚星空與藍色地球間，中國空間站正緩緩飛行，航天員們居住在寬敞的“太空家園”中進(jìn)行天地視頻通話(huà)……載人航天走過(guò)三十年之際，這些曾經(jīng)只存在于科幻想象中的畫(huà)面，如今在文昌航天人手中變?yōu)楝F實(shí)，中華民族千年夢(mèng)圓，正是因為有著(zhù)一批又一批這樣的航天人，把青春融鑄進(jìn)祖國的航天事業(yè)，把奮斗的身影鐫刻在逐夢(mèng)太空的偉大征程中。（胡煦劼 黃國暢 屠海超）

 稿件由新華網(wǎng)和文昌航天發(fā)射場(chǎng)共同策劃