臨汾新聞網(wǎng)訊 在洪洞城西約20公里的青龍山腳下，瓦日鐵路線(xiàn)貫穿南北，去年底在這里通過(guò)驗收啟用的恒富煤焦集運站鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，劃出一道漂亮的圓弧環(huán)繞著(zhù)瓦日鐵路線(xiàn)。集運站配建有30萬(wàn)噸級的環(huán)保儲煤倉，從山上俯望，儲煤倉巨大的弧頂和簡(jiǎn)約的鐵路線(xiàn)，宛如一幅優(yōu)美畫(huà)卷在大地展開(kāi)。

　　按照洪洞縣委、縣政府指導意見(jiàn)，山西恒富煤化集團有限公司致力于將集運站專(zhuān)用線(xiàn)項目打造成交通項目、產(chǎn)業(yè)項目、環(huán)保項目，實(shí)現“公轉鐵+散改集”目標，讓大宗貨物低成本運輸、綠色出行。

　　日前，在集運站調度中心，經(jīng)理何曉明告訴記者：“推進(jìn)“公轉鐵”工作是打好污染防治攻堅戰、打贏(yíng)藍天保衛戰和推進(jìn)運輸結構調整的重要內容，是促進(jìn)物流業(yè)降本增效的有效途徑。瓦日鐵路洪洞恒富煤焦集運站位于堯都區、洪洞、蒲縣主要產(chǎn)煤區交匯處，輻射58座煤礦及100余家焦炭、冶煉企業(yè)，占地960.9畝，南北總長(cháng)7.9公里。園區自動(dòng)化配煤中心及快速定量自動(dòng)裝車(chē)系統，實(shí)現了列車(chē)不停車(chē)裝載，單節車(chē)廂50秒裝滿(mǎn)，日均可組織裝車(chē)4列萬(wàn)噸大列?！?/p>

　　“自今年1月16日首列3710噸煤炭運抵日照港后，至今我們已經(jīng)發(fā)出29列，共運出13.5萬(wàn)噸散煤?！焙螘悦鹘又?zhù)介紹：“去年，集團全力以赴，集中集團人力、財力、物力，傾情打造這一項目，得到了市政府的關(guān)注和支持，市領(lǐng)導多次前來(lái)，幫助解決了實(shí)際問(wèn)題?！?/p>

　　2019年年底，市政府選定這一項目作為我市陸港型國家級物流樞紐(北)片區，引領(lǐng)帶動(dòng)物流業(yè)發(fā)展。恒富集團從園區設計、建設到運營(yíng)，始終高度契合國家政策導向，打造倉儲、物流、貿易、金融服務(wù)于一體的綜合性物流園區，客戶(hù)在園區內能夠享受到標準化驗、智能配煤、金融租賃等一站式服務(wù)。

　　5月19日，市委副書(shū)記、市長(cháng)李云峰在洪洞陸港型國家級物流園區調研項目進(jìn)展情況時(shí)要求，從根本上提升項目建設層次，將該項目打造成全市標志性物流園區;以煤炭運輸業(yè)作為支撐，搭建交易平臺，建設大宗商品貿易集散地;運用大數據，著(zhù)力構建信息化、智慧化物流園區，加快由傳統煤炭運輸企業(yè)向現代物流企業(yè)轉型步伐;同時(shí)，提升建設標準，打造花園式物流園區。

　　當前，恒富集團正委托交通運輸部公路科學(xué)研究院編制洪洞陸港型國家級物流園區規劃和分步實(shí)施方案，積極將園區發(fā)展納入我市物流發(fā)展頂層設計。園區將立足“國家級物流樞紐”定位，拓展商品車(chē)、家電、機電、農資、木材、冷鏈等業(yè)態(tài)，打造臨汾新型“無(wú)水港”、晉南最大公鐵水聯(lián)運基地、黃河金三角現代物流園區，發(fā)揮在國家中西部崛起和“一帶一路”經(jīng)濟走廊中的物流樞紐節點(diǎn)作用。規劃園區總用地規模約為5450畝，總投資約50億元，計劃分三期建設。項目建成后，預計年產(chǎn)值約30億元，創(chuàng )造就業(yè)崗位10000個(gè)以上。

　　記者 鄭紅衛