臨汾新聞網(wǎng)訊 日前，記者走進(jìn)市區“20+3”重點(diǎn)城建項目——規劃三街道路工程及綜合管廊工程北段施工現場(chǎng)，“探班”這一河西新城交通“中樞”的最新進(jìn)展。

　　站在規劃三街下穿隧道北入口處的制高點(diǎn)向南眺望，一幅如火如荼、緊張忙碌的建設場(chǎng)景映入視野——施工現場(chǎng)機聲隆隆、塔吊林立，裝卸物料的大型工程車(chē)輛來(lái)回穿梭，佩戴安全帽的施工人員在各自標段實(shí)施道路基礎作業(yè);位于下穿隧道洞口區域的數臺吊機配合人工反復進(jìn)行吊裝作業(yè)，隧道入口處按雙向六車(chē)道設計的混凝土路面主體結構已基本完成，正在鋪設道路防撞側石。

　　“項目復工以來(lái)，規劃三街下穿隧道工程推進(jìn)順利?！敝袊F工投資建設集團有限公司臨汾規劃三街項目總工程師劉澤飛說(shuō)，“目前隧道南、北敞口段入口處的主體結構均已全部完工，下穿隧道暗埋段完成結構封頂470.5米，結構底板完成803米?！?/p>

　　與之同步，下穿隧道以外的道路管網(wǎng)和路基填筑也在加速推進(jìn)，施工人員在各自施工片區忙碌不停。位于道路西側的地下綜合管廊內，管道綜合艙、給水及纜線(xiàn)艙、燃氣艙等艙室正抓緊進(jìn)行安裝作業(yè)。該項目副指揮長(cháng)楊莊向記者介紹了今年規劃三街項目的幾個(gè)重要控制性時(shí)間節點(diǎn)——8月底前，綜合管廊工程計劃完成除下穿隧道外的管廊工程主體結構，下穿隧道預計于9月底前完成主體工程，10月底前完成路面鋪裝，12月底前完成設備系統工程。今年年底，規劃三街北段有望實(shí)現竣工通車(chē)。

　　城市，讓生活更美好。碧波蕩漾的汾河流域如絲綢緞帶般逶迤過(guò)境，將臨汾城區天然分割成東西兩個(gè)片區。近年來(lái)，隨著(zhù)城鎮化進(jìn)程不斷加快、城市建設規?？焖贁U張，地處汾河東岸的主城區道路交通負荷、區域常住人口等城市功能正日趨飽和。臨汾城區向西拓展擴容，可謂是新一輪城市化進(jìn)程的必由之路。而高規格建設河西新城，就成為我市全力打造省域副中心城市、補齊城建欠賬短板的現實(shí)選擇。

　　規劃三街位于我市河西新城的坐標中軸，是河西片區“四縱十二橫”道路建設體系的骨干構成，也是貫通河西新城南北方向的交通主動(dòng)脈。這一核心干道建成通車(chē)后，勢必對河西新城的重塑產(chǎn)生巨大牽引和“骨牌”效應。

　　項目總投資約23億元的規劃三街道路規劃紅線(xiàn)寬度64米，道路工程起點(diǎn)為現狀309國道，終點(diǎn)為規劃十二路，工程全長(cháng)7778米。隧道工程由車(chē)行隧道和人行道、非機動(dòng)車(chē)道組成，隧道全長(cháng)1580米，采用雙向六車(chē)道，自北向南依次下穿緯四路、山西師范大學(xué)新校區、規劃三路。隧道的規劃實(shí)施，確保了山西師大新校區地塊的完整性，對山西師大的校區形象和未來(lái)發(fā)展都具有重要意義。

　　道路地下管線(xiàn)采用綜合管廊標準建設，可謂規劃三街項目的規劃“高明”之處——綜合管廊沿規劃三街道路西側人行道和非機動(dòng)車(chē)道下方敷設，共集納給水、中水、污水、電力、電信、燃氣、熱力7種管線(xiàn)，徹底解決了道路重復開(kāi)挖、“拉鏈道路”等弊端，對提升城市道路的綜合承載能力有著(zhù)重大作用。

　　記者 王小庚